Σεπτέμβρης. Πάμε.
Αν είναι να επιστρέψεις, κάν’ το οδηγώντας μια Ferrari Testarossa.
- -
- -

Κάπως έτσι ξεκινά για εμάς ο φετινός Σεπτέμβριος. Όχι με μια απλή επιστροφή στην καθημερινότητα, αλλά με ταχύτητα, ένταση και μια αγορά που, μετά τη μικρή επιβράδυνση του Αυγούστου, ανεβάζει ξανά στροφές.
Και η Ferrari Testarossa των 1.050 ίππων είναι μάλλον ο ιδανικός τρόπος για να μπούμε κι εμείς σε αυτόν τον ρυθμό. Ένα πραγματικό automotive icon, που η ιταλική εταιρεία δημιουργίας ονείρων επαναφέρει στο σήμερα με plug-in hybrid τεχνολογία — σημείο των καιρών, ακόμη και για το Maranello.
Η σημερινή Ferrari κοιτάζει μπροστά με τόλμη. Εμπνέεται από την παράδοση αλλά δεν αντιγράφει το παρελθόν της ούτε κρύβεται στη νοσταλγία. Και όπως θα διαβάσετε, σε μια εποχή που η απόδοση περνά αναπόφευκτα μέσα από προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα, έχει τον τρόπο να μετατρέπει την πιο σύνθετη ψηφιακή τεχνολογία σε μια συναρπαστική ανθρωποκεντρική οδηγική εμπειρία, χωρίς να αφαιρεί τον έλεγχο από τον οδηγό, αντιθέτως βοηθώντας τον να γίνει καλύτερος.
Στο νέο τεύχος του GOCAR Magazine, ο Μιχάλης μάς βάζει στη θέση του συνοδηγού και μας προσφέρει μία ακόμη απολαυστική οδηγική και video εμπειρία.
Και αυτή είναι μόνο η αρχή. Γιατί επιστρέφουμε σε μια ελληνική αγορά στην οποία τα πράγματα κινούνται — και μάλιστα αρκετά γρήγορα.
Μόλις ήρθε το επίσημο πράσινο φως από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για το ελληνικό Κοινωνικό Κλιματικό Σχέδιο και μαζί του για το Κοινωνικό Leasing. Ένα πρόγραμμα που μπορεί να βάλει 15.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα στους ελληνικούς δρόμους, δίνοντας νέα ώθηση στην ηλεκτροκίνηση και προσθέτοντας έναν ακόμη παράγοντα που μπορεί να αλλάξει τις ισορροπίες της αγοράς.

Την ίδια στιγμή, νέες μάρκες έρχονται στην Ελλάδα και νέα μοντέλα προστίθενται με εντυπωσιακό ρυθμό. Πολλά από αυτά θα έχουμε την ευκαιρία να τα δούμε για πρώτη φορά από κοντά τον Οκτώβριο στην Auto Athina, σε μια έκθεση που φέτος αποκτά ακόμη μεγαλύτερο ενδιαφέρον ακριβώς επειδή η αγορά γύρω της αλλάζει τόσο γρήγορα.
Και μια ματιά στις σελίδες αυτού του τεύχους αρκεί για να καταλάβει κανείς τον πλουραλισμό της σημερινής αυτοκίνησης.
Δίπλα στην Testarossa, οδηγούμε τη νέα Mercedes-Benz GLB, το XPeng P7+, το υβριδικό Chery Tiggo 7 και το αμιγώς ηλεκτρικό Peugeot 408. Επιστρέφουμε στα hot hatch που εξακολουθούν να υπερασπίζονται τη χαρά της οδήγησης και καταγράφουμε τι σημαίνει πραγματικά η καθημερινότητα με ένα μικρό ηλεκτρικό, μετά από δύο μήνες συμβίωσης με το BYD Surf.
Βενζίνη, hybrid, plug-in hybrid, ηλεκτρικό. Premium και προσιτό. Performance, SUV, καθημερινή μετακίνηση. Όλα συνυπάρχουν σε μια αγορά που δεν ακολουθεί πια έναν μόνο δρόμο.
Και όσο οι εξελίξεις στην αυτοκίνηση τρέχουν, εμείς στο GOCAR κάνουμε αυτό που ξέρουμε καλύτερα: οδηγούμε, ταξιδεύουμε, ψάχνουμε, ρωτάμε, δοκιμάζουμε, συγκρίνουμε και εξηγούμε όλα όσα συμβαίνουν — και όλα όσα έρχονται.
Το όνομά μας, άλλωστε, πάντα έκρυβε μια προτροπή.
GO CAR. Σεπτέμβρης. Πάμε.
















και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'