Οι Κινέζοι έφεραν τον αντίπαλο του Defender - Έχει 544 ίππους και καίει 4,2 lt στα 100 km

Το νέο SUV σχεδιάστηκε αποκλειστικά για την ευρωπαϊκή αγορά, με βάση τις απαιτήσεις και τα θέλω των οδηγών. Θεωρείται ένα από τα κορυφαία αυτοκίνητα και δεν είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Ενσωματώνει την προηγμένη plug-in hybrid τεχνολογία DMO και μια καμπίνα υψηλής ποιότητας με πληθώρα καινοτόμων χαρακτηριστικών.

Ονομάζεται BAO 5 και φέρει το σήμα της Denza, της premium μάρκας του ομίλου BYD. Το αυτοκίνητο έχει μήκος 4,888 mm - 4.921 mm στην έκδοση Ultimate - πλάτος 1.970 mm και ύψος 1.920 mm. Τοποθετείται στα D-SUV και διακρίνεται για την επιβλητική εμφάνιση, τα χαρακτηριστικά φωτιστικά σώματα σε σχήμα δακτυλίου, τα τετραγωνισμένα περιγράμματα των θόλων των τροχών και τα μαρσπιέ με τα σταθερά σκαλοπάτια, τα οποία στην πλούσια εκδοχή αναπτύσσονται ηλεκτρικά διευκολύνοντας την πρόσβαση.

Στο πίσω μέρος, τα έντονα φωτιστικά σώματα πλαισιώνουν την ηλεκτρική πόρτα του χώρου αποσκευών με λειτουργία soft-closing, στην οποία τοποθετείται και η ρεζέρβα. Μια διακριτική αεροτομή ενσωματώνει το τρίτο φως στοπ, ενώ οι κάτω ποδιές ενισχύουν τον εκτός δρόμου χαρακτήρα του μοντέλου.

Με τέσσερις οθόνες

Το εσωτερικό του BAO 5 ξεχωρίζει για τον τεχνολογικό του χαρακτήρα, με έξυπνες και πρακτικές λειτουργίες που εστιάζουν στον οδηγό. Οι εμπρός επιβάτες έχουν στη διάθεσή τους τέσσερις οθόνες, καθεμία με τη δική της λειτουργία. Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του έναν πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών και ένα head-up display, ενώ τόσο ο οδηγός όσο και ο συνοδηγός μπορούν να χειριστούν την κεντρική οθόνη αφής 15,6 ιντσών με το λειτουργικό της Google. Εμπρός από τον συνοδηγό υπάρχει μια ακόμη οθόνη ευρείας προβολής.

Το ηχοσύστημα της γαλλικής Devialet, με 18 ηχεία είναι στάνταρ, όπως και οι τρεις θύρες φόρτισης USB εμπρός και οι δύο πίσω, μαζί με ασύρματη βάση φόρτισης smartphone. Τα καθίσματα εμπρός είναι πλήρως ηλεκτρικά με λειτουργία μασάζ, θέρμανση και εξαερισμό, ενώ ανάμεσα σε οδηγό και συνοδηγό υπάρχει ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ποτηροθήκη με λειτουργία ανύψωσης, καθώς και έναν πρωτοποριακό αποθηκευτικό χώρο με δυνατότητα ψύξης και θέρμανσης.

Δείτε ακόμη: Φόρτιση σε 5 λεπτά – Πόσο ακριβά θα την πληρώσουμε;

Το BAO 5 προσφέρεται σε δύο επίπεδα εξοπλισμού, με τη βασική Elegance να περιλαμβάνει ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, σταθερά πλαϊνά σκαλοπάτια, ενσωματωμένη σχάρα οροφής, φωτισμό υποδοχής (puddle lights), πανοραμική ηλιοροφή, καθώς και φωτισμό στη θύρα φόρτισης. Οι οθόνες είναι στάνταρ, όπως και το πακέτο συστημάτων, όπως και οι 11 αερόσακοι.

Στην καρδιά του D-SUV

Για την κίνηση φροντίζει το DMO (Dual Mode Off-road), ένα σύγχρονο plug-in hybrid σύστημα κίνησης, με δύο ηλεκτροκινητήρες και μία Blade Battery, η οποία αποτελεί μέρος του πλαισίου του οχήματος. Το τελευταίο χρησιμοποιεί αρχιτεκτονική τύπου σκάλας για μεγαλύτερη ακαμψία και ευελιξία, αξιοποιώντας την τεχνολογία Cell-to-Chassis.

Το DMO συνδυάζει έναν turbo τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,5 lt τοποθετημένο κατά το διαμήκη άξονα με το πρώτο στον κόσμο Longitudinal Electric Hybrid System (EHS). Παράλληλα, ενσωματώνει εμπρός και πίσω έξυπνα ηλεκτρονικά μπλοκέ διαφορικά με απόκριση σε χιλιοστά του δευτερολέπτου, για καλύτερη απόδοση σε ολισθηρές συνθήκες.

H μέγιστη συνολική ισχύς του BAO 5 ανέρχεται σε 544 ίππους και η μέγιστη ροπή στα 760 Nm, επιτρέποντας στο SUV να επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε μόλις 4,8 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα 180 km/h.

Η Blade Battery χωρητικότητας 31,8 kWh προσφέρει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 90 km, ενώ συνδυαστικά αγγίζει τα 835 km, με μέση κατανάλωση στα 4,2 lt/100 km και εκπομπές ρύπων στα 94 g/km.

Χάρη στον ενσωματωμένο φορτιστή AC 11 kW, επαναφορτίζει τη μπαταρία από το 15% έως το 100% σε λίγο περισσότερο από τρεις ώρες, με την φόρτιση σε DC να γίνεται σε 16 λεπτά από το 30% έως το 80%.

Οι παραγγελίες για το πολυτελές SUV της Denza θα ανοίξουν μέσα στο καλοκαίρι αρχικά από Βρετανία και Γερμανία, με τις παραδόσεις στους πελάτες να προγραμματίζονται για το φθινόπωρο.