Η Renault έφερε το SUV που καίει 5,6 lt/100 km – Με τιμή 20.900 ευρώ

Σε χαμηλότερη τιμή προσφέρει η Renault το πιο δημοφιλές SUV στην γκάμα της. Για να το καταφέρει δημιούργησε μία έκδοση η οποία κρατάει την τιμή κάτω από τα 21.000 ευρώ, όμως προσφέρει πραγματικά καλό εξοπλισμό.

Η νέα έκδοση έρχεται με έναν κινητήρα που μπαίνει για πρώτη φορά στο γαλλικό SUV. Αυτό το μοτέρ αποτελεί τον βασικό λόγο που καταφέρνει να μειώσει την τιμή αγοράς, ενώ ταυτόχρονα είναι ένα κινητήριο σύνολο που κρατάει σε χαμηλά επίπεδα την κατανάλωση.

Το SUV της Renault που αγοράζεις με 20.900 ευρώ

Η τιμή των 20.900 ευρώ αφορά το Renaut Captur και έρχεται σε στιγμή που υπάρχουν λίγες προσιτές προτάσεις στο κομμάτι της αγοράς γύρω από τα 20.000 ευρώ. Ειδικά με αυτόν τον εξοπλισμό που το συνοδεύει.

Δείτε ακόμα: H Renault έγραψε ιστορία – Ηλεκτρικό έκανε 1.008 km με μία φόρτιση

Η νέα έκδοση του Renault Captur ονομάζεται TCe turbo 115 evolution και έχει κινητήρα 1,2 λίτρων. Το τρικύλινδρο μοτέρ βενζίνης που δεν έχει κανενός είδους υβριδική υποβοήθηση αποδίδει 115 ίππους και έχει ροπή 190 Nm, ενώ το κιβώτιο ταχυτήτων είναι χειροκίνητο με 6 σχέσεις.

Επιδόσεις, διαστάσεις και πορτ μπαγκάζ του φθηνότερου Renault Captur

Αυτός ο συνδυασμός προσφέρει επιτάχυνση 0-100 km/h σε 12,3 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 180 km/h. Όσο για την κατανάλωση, η εταιρεία ανακοινώνει ότι βρίσκεται στα 5,6 lt/100 km με βάση τον κύκλο WLTP. Μεγάλο ατού είναι και η εγγύηση των 5 ετών ή 100.000 km (ό,τι έρθει πρώτο).

Βασικό πλεονέκτημα του Renault Captur σε όλες τις εκδόσεις είναι ότι συνδυάζει τις μαζεμένες εξωτερικές διαστάσεις που το φέρνουν στην καρδιά των B-SUV, με άνετους χώρους σε καμπίνα και αποσκευές. Συγκεκριμένα, το μήκος περιορίζεται στα 4.239 mm, ενώ το πορτ μπαγκάζ έχει χωρητικότητα 484 λίτρα.

Πολύ πλούσιος εξοπλισμός

Πέρα από την τιμή, στα μεγάλα πλεονεκτήματα αυτής της έκδοσης περιλαμβάνεται ο πολύ καλός εξοπλισμός. Ακόμα και στη βασική έκδοση των 20.900 ευρώ περιλαμβάνονται αυτόματα φώτα, αυτόματη εναλλαγή μεγάλης/μεσαίας σκάλας φώτων, κάμερα οπισθοπορείας και αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω.

Ακόμα, τα μπροστά φώτα είναι όλα LED, υπάρχουν θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ασύρματο Android Auto και Apple CarPlay, ενώ στην καμπίνα συναντάμε και δύο οθόνες. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων έχει διαγώνιο 7 ιντσών, ενώ η κεντρική του infotainment φτάνει τις 10,4 ίντσες με το σύστημα openR link.

Πάντα ενημερωμένο και εύχρηστο

Αναμενόμενα, τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού όπως όριο ταχύτητας, λωρίδα κ.λπ. δεν λείπουν, ενώ πολύ χρήσιμο αποδεικνύεται το Hill Hold Assist δεδομένου ότι μιλάμε για χειροκίνητο κιβώτιο. Αυτό το σύστημα ενεργοποιείται όταν το αυτοκίνητο ξεκινάει στις ανηφόρες και φροντίζει να μην κυλήσει προς τα πίσω, στα λίγα δευτερόλεπτα που απαιτούνται μέχρι να χειριστεί τον συμπλέκτη και το γκάζι ο οδηγός.

Τέλος, το αυτοκίνητο δέχεται ενημερώσεις λογισμικού μέσω internet (OTA updates), ενώ έχει και συρόμενα πίσω καθίσματα. Αυτό σημαίνει ότι ο όγκος του πορτ-μπαγκάζ μπορεί να φτάσει μέχρι και τα 616 λίτρα. Όσο για τους τροχούς, έχουν διάμετρο 17 ιντσών.

Η σημασία ενός πλήκτρου

Μια μικρή αλλά εξαιρετικά σημαντική λεπτομέρεια που ξεχωρίζει στο Renault Captur είναι το πλήκτρο MySafety. Πατώντας αυτό απενεργοποιούνται μονομιάς ειδοποιήσεις όπως εκείνη για το όριο ταχύτητας και την απόσπαση προσοχής του οδηγού.

Καμία φορά, σε δρόμους με ξεχασμένα όρια από την εποχή που γινόταν κάποιο έργο είναι χρήσιμο να μπορούν να απενεργοποιηθούν αυτά τα στοιχεία αφού προκαλούν αχρείαστη ενόχληση. Η ύπαρξη του σχετικού πλήκτρου είναι σημαντική γιατί επιτρέπει στον οδηγό να κάνει εύκολα τη σχετική ρύθμιση, χωρίς να πάρει την προσοχή του από τον δρόμο ψάχνοντας σε κάποιο μενού.