H Fiat ανταλλάσσει το 500 με το Grande Panda – Σε ποια αγορά

To 500 της Fiat υπήρξε από τα μοντέλα που κράτησε «όρθια» τη Fiat σε μια δύσκολη για εταιρεία περίοδο. Η σύγχρονη αναβίωση του αυτοκινήτου το 2008, προκάλεσε στην κυριολεξία παροξυσμό στο κοινό! Και δικαίως, γιατί μιλάμε, για την πιο επιτυχημένη αναβίωση ενός κλασσικού μοντέλου… στο «σήμερα».

Τα χρόνια πέρασαν, το 500 κυκλοφόρησε επίσης σε εκδόσεις «L» και «Χ», για να φθάσουμε αισίως στο 2021 όπου η Fiat παρουσιάζει τη δεύτερη γενιά της σύγχρονης εκδοχής του θρυλικού της μοντέλου. Η οποία κυκλοφόρησε και σε αμιγώς ηλεκτρική version. Τα πράγματα βέβαια δεν εξελίχθηκαν όπως θα περίμεναν οι άνθρωποι της ιταλικής φίρμας με την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, με αποτέλεσμα, η παραγωγή του μοντέλου να διακοπεί για μεγάλο διάστημα καθώς η ζήτηση δεν ήταν η αναμενόμενη.

Και κάπου εκεί, οι Ιταλοί αποφασίζουν να σταματήσουν οριστικά την παραγωγή του αυτοκινήτου, όχι μόνο του ηλεκτρικού αλλά και του υβριδικού, στην Αλγερία. Στο εργοστάσιο στο Tafraoui, κοντά στο Oran. Με τη θέση του να παίρνει, το νέο best seller της φίρμας, το brand new Grande Panda.

Πολλές παραγγελίες δεν υλοποιήθηκαν ποτέ

Η απόφαση των ανθρώπων της Fiat να σταματήσουν την παραγωγή του 500 στο εργοστάσιο της φίρμας στην Αλγερία και στη θέση του να βάλουν το Grande Panda, ήταν σωστή. Δεδομένου, ότι το νέο μοντέλο έχει μεγάλη ζήτηση σε αντίθεση με το 500 που η εμπορική του πορεία ήταν φθίνουσα.

Το πρόβλημα όμως ήταν, ότι υπήρχαν πολλές ανεκτέλεστες παραγγελίες! Πελάτες δηλαδή, κατά βάση της τοπικής αγοράς, είχαν δώσει προκαταβολές για το 500 και τώρα καλούνται να αποφασίσουν εάν θα πάρουν ως ανταλλαγή το Grande Panda.

H πληροφορία περί ανταλλαγής, επιβεβαιώθηκε και από την τράπεζα El Baraka Algérie, συνεργάτη της Stellantis El Djazaïr στη χρηματοδότηση νέων αυτοκινήτων. Όταν υψηλόβαθμό στέλεχος του χρηματοπιστωτικού ομίλου ρωτήθηκε για την τύχη των παραγγελιών του 500 που έλαβαν χώρα μέσω τραπεζικής πίστωσης αλλά ακόμη δεν έχουν παραδοθεί στους πελάτες τους, απάντησε τα εξής: «Αυτές οι παραγγελίες μεταφέρονται αυτόματα στο Fiat Grande Panda και αφορούν αποκλειστικά τους πελάτες που έχουν ήδη ξεκινήσει τη διαδικασία χρηματοδότησης».

Με αυτόν τον τρόπο προφανώς οι άνθρωποι της Fiat σε συνεργασία με την τράπεζα El Baraka Algérie θέλουν να αποφευχθούν οι ακυρώσεις, ώστε να μην διαταραχθεί και η εμπορική συνέχεια στην τοπική αγορά. Βέβαια, η ανταλλαγή που προτείνεται δεν είναι άνευ όρων. Κάθε πελάτης, θα πρέπει να επικοινωνήσει προσωπικά με την Fiat και την τράπεζα και να δώσει τη συγκατάθεσή του για την εν λόγω ανταλλαγή.

Δείτε ακόμη: Video-δοκιμή Fiat Grande Panda Hybrid

Ένα άλλο πολύ σημαντικό σημείο αυτής της νέας συμφωνίας έχει να κάνει και με την τιμή. Το Grande Panda πωλείται ελαφρώς πιο ακριβά από το 500! Οι Αλγερινοί πελάτες λοιπόν θα πρέπει να αποφασίσουν εάν θα αποδεχτούν τους νέους οικονομικούς όρους ή θα περιμένουν, άγνωστο πόσο, ώστε να παραλάβουν το 500 που είχαν επιλέξει αρχικά, από το εργοστάσιο της Fiat στο ιστορικό Mirafiori στο Τορίνο. Για την ιστορία, από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου του Tafraoui «βγήκαν» περισσότερα από 50.000 500αράκια από τον Δεκέμβριο του 2023.