Η Mercedes βρήκε τρόπο να μειώσει τους ρύπους – Με ένα μόνο υλικό
Η Mercedes βρήκε τρόπο να μειώσει το περιβαλλοντικό της αποτύπωμα χρησιμοποιώντας ένα μόνο υλικό. Ακριβό μεν αλλά ικανό να της γλυτώσει πολλά χρήματα στο μέλλον.
- -
- -

Η Mercedes-Benz βρήκε τον τρόπο να λανσάρει στην αγορά ένα brand new αυτοκίνητο, το οποίο όμως θα επιβαρύνει την ατμόσφαιρα με 40% λιγότερες εκπομπές CO2 σε σχέση με τον προκάτοχό του! Μια λύση που βραχυπρόθεσμα θα της στοιχίσει ακριβά αλλά μακροπρόθεσμα θα φέρει κέρδη στα ταμεία της.
Οικολογικό αλουμίνιο
Το ανακυκλωμένο αλουμίνιο και αυτό που κατασκευάζεται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, βοηθά την Mercedes-Benz να μειώσει έως και 40% τις εκπομπές CO2 στην παραγωγή των νέων ηλεκτρικών οχημάτων της. Η κίνηση αυτή γίνεται στο πλαίσιο μιας ευρύτερης προσπάθειας που καταβάλλει η γερμανική φίρμα ώστε να απαλλαγεί όσο το δυνατόν γρηγορότερα από τους βλαβερούς ρύπους σε κάθε σκέλος των δραστηριοτήτων της.
Το οικολογικό αλουμίνιο που θα χρησιμοποιεί από δω και στο εξής η Mercedes αναπτύχθηκε σε συνεργασία με το Νορβηγό παραγωγό μετάλλων, την εταιρεία Norsk Hydro, και «πέρασε» για πρώτη φορά στην κατασκευή της νέας ηλεκτρικής CLA.
Η Mercedes βέβαια θα πληρώσει περισσότερα χρήματα για το συγκεκριμένο αλουμίνιο σε σχέση με τα υπόλοιπα που κυκλοφορούν στην αγορά και χρησιμοποιούν οι περισσότεροι κατασκευαστές αλλά είναι τέτοια η ποιότητα του και το οικολογικό του προφίλ, που μακροπρόθεσμα θα φέρει κέρδη στα ταμεία της εταιρείας μειώνοντας σημαντικά τις εκπομπές ρύπων του στόλου της.
«Φυσικά, υπάρχει επιπλέον κόστος από τη χρήση χάλυβα ή αλουμινίου ιδιαίτερα χαμηλών εκπομπών άνθρακα», δήλωσε ο Gunnar Guthenke, αντιπρόεδρος του τμήματος προμηθειών και ποιότητας προμηθευτών της Mercedes-Benz για να συμπληρώσει «μακροπρόθεσμα όμως θα έχουμε τα επιθυμητά αποτελέσματα σε όλα μας τα νέα προιόντα».
Ούτε η Mercedes ούτε η Norsk Hydro παρείχαν περαιτέρω πληροφορίες αναφορικά με το κόστος -ανά τόνο- του οικολογικού αυτού αλουμινίου δήλωσαν όμως ότι η νέα CLA κατασκευάστηκε με 40% λιγότερες εκπομπές CO2 από τον μη ηλεκτρικό προκάτοχό της.
Δείτε ακόμη: Η Mercedes που έκανε ρεκόρ αυτονομίας με 1.205 km
Η υψηλή τιμή του συγκεκριμένου μετάλλου κάθε άλλο παρά αποθαρρύνει τους αγοραστές βέβαια, με τον CEO της Norsk Hydro, Eivind Kallevik, να δηλώνει ότι υπάρχει τεράστιο ενδιαφέρον από πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες που επιθυμούν την αγορά του!
Το οικολογικό αλουμίνιο που κατασκευάζεται για τις ανάγκες της Mercedes, παράγεται στο εργοστάσιο Aardal της Norsk Hydro στις ακτές της Νορβηγίας και επιβαρύνει με μόλις 3 κιλά εκπομπών CO2 ανά κιλό αλουμινίου το περιβάλλον, όταν το «κανονικό» αλουμίνιο «κινείται» κατά μέσο όρο στα 16,7 κιλά!