Ολοκαίνουριο Tesla Μodel Y – Καταστράφηκε πριν προλάβει να αδειάσει η μπαταρία

Ένας ιδιοκτήτης του ολοκαίνουργιου Tesla Model Y, γνωστού και ως «Juniper», είδε το όχημά του να υφίσταται σοβαρές ζημιές μετά από μόλις 317 km, καθώς το ηλεκτρικό SUV ενεπλάκη σε ατύχημα που κατέστρεψε την μπροστά δεξιά πλευρά του οχήματος.

Το συγκεκριμένο Tesla Model Y φαίνεται να είναι το Launch Series, δηλαδή η ειδική έκδοση που κυκλοφόρησε μετά την ανανέωση του πρώτου σε πωλήσεις αυτοκινήτου στον κόσμο για το 2023 και το 2024.

Τι ζημιές έχει πάθει το ολοκαίνουριο Tesla Model Y;

Το περιστατικό συνέβη στο Χιούστον του Τέξας, με τις εικόνες από τον χώρο αποθήκευσης οχημάτων Copart δείχνουν ότι η σύγκρουση ήταν αρκετά ισχυρή ώστε να φύγει τελείως ο μπροστά δεξιά τροχός, μαζί με το σύστημα πέδησης και τμήματα της ανάρτησης.

Δείτε ακόμα: Ήρθαν στην Ελλάδα όλα τα Tesla Model Y – Δείτε τιμές

Επιπλέον, το μπροστά δεξιά φτερό και η πόρτα του συνοδηγού έχουν υποστεί σημαντικές ζημιές, με βαθουλώματα και γρατζουνιές να καλύπτουν την επιφάνειά τους. Παρά τη σοβαρότητα των ζημιών, οι αερόσακοι του οχήματος δεν φαίνεται να έχουν ενεργοποιηθεί, γεγονός που προκαλεί ερωτήματα σχετικά με τις συνθήκες του ατυχήματος.

Λειτουργεί ακόμα – Μήπως είναι ευκαιρία;

Το εσωτερικό του Tesla Model Y φαίνεται να έχει διατηρηθεί σε καλή κατάσταση, αν και χρειάζεται καθάρισμα. Η οθόνη του συστήματος infotainment αποκαλύπτει ότι το όχημα έχει διανύσει μόλις 317 km (επειδή είναι στις ΗΠΑ γράφει 197 μίλια). Αν το παρέλαβε πλήρως φορτισμένο, λογικά δεν πρόλαβε να αδειάσει ούτε μια φορά την μπαταρία, η οποία έχει ρεύμα για να κάνει ακόμα 57 μίλια (92 km).

Παρά τις εκτεταμένες ζημιές, το όχημα εξακολουθεί να λειτουργεί, γεγονός που μπορεί να το καθιστά ελκυστικό για αγοραστές που αναζητούν ανταλλακτικά ή θεωρούν ότι μπορούν να το αγοράσουν σε τιμή ευκαιρίας και να το επισκευάσουν με χαμηλό κόστος.

Τι αλλαγές έφερε το ανανεωμένο Tesla Model Y;

Το ανανεωμένο Tesla Model Y παρουσιάστηκε τις πρώτες μέρες του 2025, με σημαντικές αλλαγές στον σχεδιασμό και βελτιώσεις στην αυτονομία. Το μπροστά μέρος έχει επανασχεδιαστεί θυμίζοντας το Cybertruck, με μια λεπτή φωτεινή μπάρα να διατρέχει όλο το πλάτος και φώτα τοποθετημένα στον εμπρός προφυλακτήρα. Οι αλλαγές στη σχεδίαση έχουν μειώσει τον συντελεστή οπισθέλκουσας στο 0,22 Cd.

Στο εσωτερικό, η καμπίνα υιοθετεί παρόμοια διάταξη με το ανανεωμένο Model 3 (Highland), με οθόνη αφής 15 ιντσών στην κεντρική κονσόλα και απουσία ψηφιακού πίνακα οργάνων μπροστά από τον οδηγό, όπως κάνει παραδοσιακά η αμερικανική μάρκα.

Όλες οι λειτουργίες και πληροφορίες είναι προσβάσιμες μέσω της κεντρικής οθόνης. Στην Ελλάδα το μοντέλο είναι ήδη διαθέσιμο προς παραγγελία, ενώ έχουν γίνει και οι πρώτες παραδόσεις. Τόσο οι πισωκίνητες όσο και οι τετρακίνητες εκδόσεις, προσφέρουν αυξημένη αυτονομία και βελτιωμένη κατανάλωση ενέργειας.