Οδηγούμε το νέο Toyota Aygo X στην Ελλάδα
Το μικρό μοντέλο της Toyota μετατράπηκε σε crossover, ενθουσιάζοντας με το στυλ, την ευχάριστη οδική συμπεριφορά του, τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, τον πλούσιο εξοπλισμό και την ανταγωνιστική τιμή του.
- -
- -
Την ώρα που οι περισσότεροι κατασκευαστές καταργούν τα αυτοκίνητα πόλης, αντικαθιστώντας τα με B-SUV, η Toyota πάει κόντρα στο ρεύμα, λανσάροντας το Aygo X, ένα ξεχωριστό αισθητικά αυτοκίνητο που ανήκει στα αστικών προδιαγραφών crossover.
Το ιαπωνικό μοντέλο τοποθετείται κάτω από το Yaris Cross, προβάλλοντας ένα νεανικό και σύγχρονο lifestyle. Αυτό το αυτοκίνητο σχεδιάστηκε, εξελίχθηκε και κατασκευάστηκε με βάση τις ανάγκες των Ευρωπαίων οδηγών. Απευθύνεται σε οδηγούς που κινούνται κυρίως μέσα στην πόλη, επιζητώντας την ευελιξία κατά την κίνηση στους γεμάτους κίνηση δρόμους, την άνεση στο παρκάρισμα και την οικονομία σε καύσιμο. Όπως αποδείχθηκε όμως κατά τη σύντομη οδηγική επαφή μας μαζί του, το Aygo X διαθέτει κάποιες αρετές που θα εκτιμήσουν δεόντως οι κάτοχοι. Ας τα δούμε αναλυτικά.
Μεγαλύτερες διαστάσεις, πλησιάζει το Yaris σε πλάτος
Το Aygo X έχει μήκος 3,7 m, πλάτος 1,74 m και ύψος λίγο πάνω από το 1,52 m. Οι διαστάσεις του προφανώς και είναι compact. Κι όμως, όταν το αντικρίσεις από κοντά για πρώτη φορά, σου δίνει την αίσθηση πως είναι μεγαλύτερο. Αυτό οφείλεται στη μυώδη μάσκα, την αυξημένη απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος - στα 14,6 εκατοστά - και τους τονισμένους θόλους των τροχών.
Σε σχέση με το Yaris για παράδειγμα, είναι μόλις 5 mm μικρότερο σε πλάτος, ενώ σε σύγκριση με το προηγούμενο Aygo έχει μακρύνει κατά 23,5 ολόκληρα εκατοστά, κάτι το οποίο έχει σαφώς ωφελήσει σημαντικά τους χώρους στο εσωτερικό.
Οι ζάντες 17 και 18 ιντσών με τους οποίος προσφέρεται προβάλλουν την αισθητική μοναδικότητα του, η μεγάλη μάσκα με τα φώτα LED που δίνουν την αίσθηση ότι αγκαλιάζουν το καπό και η χρωμιωμένη ποδιά αναδεικνύουν τον δυναμισμό του μοντέλου, ενώ η σφηνοειδής οροφή επιτυγχάνει το σπορ προφίλ που επιχειρεί να μεταδώσει η Toyota και τα μαύρα πλαστικά στους θόλους να τονίσουν το περιπετειώδες παρουσιαστικό του.
Οι υποψήφιοι αγοραστές θα εκτιμήσουν τη χρωματική παλέτα η οποία είναι... εμπνευσμένη από τα μπαχαρικά! Το νέο Aygo X είναι διαθέσιμο σε μια σειρά πολύ ιδιαίτερων αποχρώσεων που αποτυπώνουν την προσωπικότητα του αυτοκινήτου και προφανώς του κατόχου, όπως τα Cardamom (Κάρδαμο), Chilli (Τσίλι), Ginger (Τζίντζερ) και Juniper (Άρκευθος). Όποιος επιθυμεί, μπορεί να παραγγείλει το μικρό ιαπωνικό crossover και με αναδιπλούμενη υφασμάτινη οροφή, απολαμβάνοντας τις βόλτες κάτω από τον έναστρο ελληνικό ουρανό.
Πόσα άτομα χωράνε στο Aygo X;
Η πλατφόρμα GA-B της αρχιτεκτονικής Toyota Global New Architecture (TNGA), έδωσε τη δυνατότητα στους σχεδιαστές της εταιρείας να εκμεταλλευτούν κάθε εκατοστό του αμαξώματος, να αυξήσουν το μεταξόνιο και κατ’΄επέκταση τους διαθέσιμους χώρους στην καμπίνα.
Προφανώς και το Aygo X δεν είναι ένα αυτοκίνητο που μπορεί να μεταφέρει με άνεση 4 ενηλίκους. Ωστόσο, το μεγαλύτερο πλάτος και μήκος, καθώς και η αύξηση του ύψους, επιτρέπει χωρίς πολλές παραχωρήσεις τη μεταφορά δύο ενήλικων και δύο παιδιών. Την ίδια στιγμή, ο όγκος του πορτμπαγκάζ έφτασε τα 231 lt., φιλοξενώντας τέσσερις βαλίτσες αεροπορικού τύπου.
Το σαλόνι, εκτός από ευρύχωρο για τα δεδομένα της κατηγορίας, είναι μοντέρνο και γεμάτο τεχνολογίες. Η Toyota προίκισε το νεότερο μοντέλο της γκάμας της με συστήματα που συναντώνται σε ακριβότερα οχήματα. Όλες οι εκδόσεις φέρουν στάνταρ το πακέτο ασφάλειας Toyota Safety Sense στην πιο εξελιγμένη γενιά Τ-Mate, με τις πλουσιότερες να ενσωματώνουν υψηλής ανάλυσης οθόνη αφής 9" με ασύρματη συνδεσιμότητα smartphone μέσω Android Auto και Apple CarPlay και θέση ασύρματης φόρτισης.
Εντυπωσιακό στη λειτουργία του είναι το cloud σύστημα πλοήγησης με μενού στα ελληνικά που προβάλλει πληροφορίες της διαδρομής σε πραγματικό χρόνο μέσω των διαρκώς συνδεδεμένων υπηρεσιών. Μάλιστα, μελλοντικά θα είναι διαθέσιμες και over-the-air (ΟΤΑ) ενημερώσεις, ώστε το νέο λογισμικό και οι συνδεδεμένες υπηρεσίες να εγκαθίστανται αυτόματα στο σύστημα.
Οι τεχνολογίες αποφυγής πρόσκρουσης με ανίχνευση πεζών ανεξαρτήτως συνθηκών φωτισμού και ανίχνευση ποδηλάτων κατά την ημέρα, αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, αυτόματης λειτουργίας προβολέων, υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, καθώς και το Intelligent Adaptive Cruise Control, περιλαμβάνονται επίσης στάνταρ.
Για τους λάτρης του ήχου, υπάρχει προαιρετικά και ηχοσύστημα της JBL που αποτελείται από ενισχυτή 300 W και ένα μεγάλο subwoofer 200 mm.
Σε τι ρυθμούς κινείται στον δρόμο
Η αρχιτεκτονική του πλαισίου, ο εξαιρετικά μικρός κύκλος στροφής με ακτίνα μόλις 4,7 m, το περιορισμένο βάρος του αμαξώματος και οι compact διαστάσεις, φροντίζουν ώστε το Aygo X να κινείται στο κλεινόν άστυ με περίσσια χάρη. Το αυτοκίνητο διαθέτει ένα ορμέμφυτο ένστικτο προς τα στενά όρια της πόλης. Παρκάρει κυριολεκτικά με δύο μανούβρες, επιδεικνύει απαράμιλλη ευελιξία στα στενάκια και έχει έναν ανέλπιστα διασκεδαστικό οδηγικό χαρακτήρα. Η παρουσία του μηχανικού κιβωτίου το κάνει απολαυστικό στον δρόμο και το καλά ζυγισμένο τιμόνι εξόχως εύκολο στον χειρισμό του. Παράλληλα, η ψηλή θέση οδήγησης διασφαλίζει την άριστη οπτική επαφή με τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου και τη βέλτιστη ορατότητα προς κάθε κατεύθυνση.
Όσον αφορά στις επιδόσεις προφανώς και δεν χρειάζεται να βαυκαλίζεσαι με ψεύτικες ελπίδες. Το Aygo X δεν είναι ένα γρήγορο αυτοκίνητο. Το μαρτυρούν τα 14,9 δευτερόλεπτα που απαιτούνται για να καλύψει την απόσταση των 0-100 km/h με το μηχανικό κιβώτιο και τα 14,8" με το CVT. Όσο για την τελική ταχύτητα, αγγίζει τα 158 και 151 km/h, αντίστοιχα. Κι όμως, σε πραγματικές συνθήκες και ιδίως από φανάρι σε φανάρι δίνει την εντύπωση πως είναι ταχύτατο. Σε αυτό συμβάλλουν τα 1.015 kg του αμαξώματος – με υγρά και οδηγό – η απόκριση του κιβωτίου ταχυτήτων και η γραμμικότητα του μοτέρ.
Ο τρικύλινδρος κινητήρας 1.0 lt απόδοσης 72 PS και 93 Nm αποδεικνύεται αξιοπρεπέστατος στην πόλη, με τη μέση κατανάλωση καυσίμου να είναι κοντά στα 6 lt/100 km, όπως καταγράψαμε. Όταν βγεις στον ανοικτό δρόμο δείχνει να κουράζεται πιο εύκολα, ανεβάζοντας συγχρόνως και τον σχετικό δείκτη της βενζίνης στα 7 lt/100 km.
Τι γίνεται με τιμή και εγγύηση;
Το νέο Toyota Aygo X προσφέρεται σε επτά εξοπλιστικές εκδόσεις (X, X–Play, X–Style, X–Pulse, X–Trend, X–Envy και X–Limited), με τις τιμές να ξεκινούν από 14.370 € με μηχανικό 5άρι κιβώτιο και από 16.070 € με το CVT, ενώ καλύπτεται από 6 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση.
Τέλος, αξίζει να αναφέρουμε πως, όλες οι εκδόσεις απαλλάσσονται από τέλη κυκλοφορίας, οπότε κάθε Aygo X κινείται ελεύθερα στον Δακτύλιο της Αθήνας.
Δείτε εδώ αναλυτικά τιμές και τεχνικά χαρακτηριστικά του Toyota Aygo X