Τιμές - Εκδόσεις

ΈκδοσηΤιμήΤιμή σε προσφοράΙσχύς
(PS)
Επιτάχυνση
0-100km/h
(sec)
Μέση κατανάλωση
(lt/100km)
Εκπομπές CO2
(gr/km)
Βάρος
(kg)
ML 250 BlueTEC 4 Matic71.200 € 2049,06,01582.150
ML 350 BlueTEC 4 Matic78.550 € 2587,46,81792.175
63 AMG 4 Matic152.600 € 5254,811,82762.345
Τιμή από 71.200 €
ΕΠΙΛΕΓΟΥΜΕ ΕΚΔΟΣΗ
GOCAR250 BlueTEC 4 Matic
Euro NCAP

Ταυτότητα

Η M-Class αποτελεί ένα πραγματικό όχημα ελευθέρου χρόνου, με εκτός δρόμο δυνατότητες αντάξιες αυτών που καταφέρνει στην άσφαλτο. Η νέα τρίτης γενιάς M-Class αποτελεί ισχυρό διεκδικητή της κατηγορίας των πολυτελών SUV, υπερασπίζοντας τη θέση που κέρδισε επάξια, η δεύτερη γενιά του τετρακίνητου μοντέλου με το αστέρι.

 

Σχεδίαση-Χώροι
Ακολουθώντας το σχεδιαστικό μονοπάτι της προηγούμενης γενιάς, η νέα ML πατά πάνω στην κλασσική πλέον σχεδίαση της σειράς M-Class. Το μπροστά μέρος φέρνει την εικόνα της CL-Coupe, με την πίσω όψη να θυμίζει τις πρακτικές καταβολές της Ε-Class Estate. Έχει αυξημένες διαστάσεις από την προκάτοχο της με 4804 mm μήκος, 1926 mm πλάτος, μεταξόνιο 2915 mm και μόνο το ύψος 1796 mm έχει μειωθεί.
Στο εσωτερικό η εκμετάλλευση των χώρων ακολουθεί τη μεθοδικότητα των Γερμανών, προσφέροντας μια εξαιρετικά πλούσια καμπίνα επιβατών. Ο χώρος αποσκευών μεταβάλλεται από τα 690 lt της 5θέσιας διάταξης στα 2010 lt με την αναδίπλωση της πίσω σειράς καθισμάτων. Ο μεγαλύτερος πλέον χώρος αποσκευών επιτρέπει και μια 7θέσια έκδοση, με μια «έξυπνη» τρίτη σειρά καθισμάτων, που θα υλοποιηθεί άμεσα μέσα στην επόμενη χρονιά. H σχεδίαση στο εσωτερικό συμβαδίζει με τα τελευταία δρώμενα στη γκάμα των «saloon» Mercedes.


Τεχνολογία
Μικρότερος σε κυβισμό κινητήρας είναι ο 2,1 λίτρων τετρακύλινδρος diesel, στην έκδοση ML 250 Bluetec απόδοσης 204 ίππων με 500 Nm ροπής. Η μέση κατανάλωση της συγκεκριμένης έκδοσης είναι 6.0 lt/100km και με το ρεζερβουάρ των 93 lt, εξασφαλίζει αυτονομία 1500 km, κερδίζοντας τον τίτλο του πιο οικονομικού μεγάλου SUV.  Ακολουθεί η έκδοση ML 350 Bluetec με τον diesel V6 3,0 λίτρων απόδοσης 258 ίππων με 619 Nm ροπής. Ο κινητήρας αυτός, επιτρέπει στο αυτοκίνητο να επιταχύνει από τα 0-100 km/h σε 7,5’’ με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 224 km/h.
Η έκδοση ML 350 BlueEfficiency κινείται από τον V6 βενζινοκίνηρα 3,5 λίτρων απόδοσης 306 ίππων με 370 Nm ροπής και επιτυγχάνει τελική ταχύτητα 235 km/h. Όλες οι εκδόσεις είναι τετρακίνητες 4Μatic, διαθέτουν λειτουργία Start&Stop και συνδυάζονται με το 7αρι αυτόματο κιβώτιο  7G-Tronic Plus. Η κορυφαία έκδοση είναι η ML63 AMG  με τον biturbo κινητήρα των 5,5 λίτρων. Στα άμεσα πλάνα είναι και η έκδοση ML 300 Hybrid η οποία θα συνδυάζει τον 2,1 λίτρων τετρακύλινδρο diesel κινητήρα των 204 ίππων με έναν ηλεκτροκινητήρα 22 ίππων.
Η νέα M-Class μοιράζεται κοινό πάτωμα με το νέο Grand Cherokee του 2011, έχοντας στον προαιρετικό εξοπλισμό της, την ρυθμιζόμενη πνευματική ανάρτηση Airmatic και το σύστημα ενεργητικής ασφάλειας Active Curve System.  Νέο είναι και το πακέτο On&Offroad το οποίο προσφέρει έξι διαφορετικούς συνδυασμούς κατανομής της ροπής, για τους λάτρεις της περιπέτειας. Τεχνολογικά υπάρχουν επίσης πολλά άλλα ηλεκτρονικά βοηθήματα όπως το σύστημα νυχτερινής όρασης Night View Assist Plus με αναγνώριση πεζών, το σύστημα ελέγχου ταχύτητας και το σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας.


Στο δρόμο
Αναβαθμισμένο πλήρως το πλαίσιο της τελευταίας M-Class, με βελτιωμένο σε αίσθηση τιμόνι, βάζει την άνεση σαν πρωταρχικό στόχο στην άσφαλτο. Οι εξοπλισμένες με το νέο (προαιρετικό) Active Curve System 6κύλινδρες εκδόσεις απλά εξαφανίζουν τις κλίσεις, δίνοντας επιπλέον εμπιστοσύνη σε οποιεσδήποτε συνθήκες κίνησης στην άσφαλτο. Αναζητώντας τις εκτός δρόμου δυνατότητες της προηγούμενης γενιάς, η νέα M-Class δεν απογοητεύει. Το πακέτο off-road με τις κοντές σχέσεις, η δεδομένη ροπή όλων των κινητήρων και η πνευματική ανάρτηση Airmatic μεταμορφώνουν κάθε M-Class εκτός δρόμου. Ειδικά αν έχεις επιλέξει τη σωστή διάσταση και τον τύπο ελαστικών, βλέπεις κατάματα ακόμη και καθαρόαιμα τετρακίνητα με σαφώς πιο σκληρό χαρακτήρα.


Συμπέρασμα

Η M-Class έχει την ικανότητα να μεταμορφώνεται από παιχνίδι σε εργαλείο και από λιμουζίνα σε όχημα ελευθέρου χρόνου κατά βούληση. Οι τιμές των βασικών εκδόσεων ανεβαίνουν σημαντικά με την προσθήκη του off road pack και τον επιπλέον εξοπλισμό άνεσης, αλλά σαν σύνολο είναι εξαιρετικά ολοκληρωμένη, χωρίς να διστάζει σε πραγματική μικτή χρήση εντός και εκτός δρόμου. Η μικρή 4κύλινδρη έκδοση diesel αποτελεί ισχυρό θέλγητρο για μπεις στον κόσμο της M-Class.

Φωτό - Video 1 Φωτογραφίες 2 Video

Χρηματοδότηση

• Χρηματοδοτικός οργανισμός: Mercedes-Benz Bank

• Προκαταβολή: 0% Δόσεις: έως 72 Επιτόκιο: 9,2%

Δοκιμές

Δοκιμή Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC: Σοφέρ, απολύεσαι!

Δοκιμή Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC: Σοφέρ, απολύεσαι!

Λίγα αυτοκίνητα είναι σε θέση να προσφέρουν τόση πολυτέλεια, τόση άνεση και τόση τεχνολογία όσο η Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC. Σε βαθμό, που ακόμα και ο ευκατάστατος ιδιοκτήτης της, να επιθυμεί από επιβάτης να βρεθεί στη θέση του οδηγού...