Πόσο κοστίζει το service στο air condition του αυτοκινήτου; Τι συντήρηση γίνεται

Η εύρυθμη λειτουργία του κλιματιστικού συστήματος στο αυτοκίνητο δεν αποτελεί απλώς μια πολυτέλεια για τις θερμές ημέρες του καλοκαιριού, αλλά μια βασική παράμετρο άνεσης, αλλά και ασφάλειας για τους επιβάτες. Πολλοί οδηγοί αμελούν τη συντήρησή του, θεωρώντας ότι όσο βγαίνει κρύος αέρας από τους αεραγωγούς, όλα λειτουργούν στην εντέλεια. Η πραγματικότητα όμως είναι διαφορετική, καθώς η φθορά εξελίσσεται αθόρυβα και η έγκαιρη φροντίδα μπορεί να προλάβει δαπανηρές βλάβες στο μέλλον.

Η αόρατη ασπίδα της καμπίνας

Η διαδικασία της ολοκληρωμένης συντήρησης ξεκινά από τον έλεγχο και την αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας ή φίλτρου γύρης. Αυτό το εξάρτημα συγκρατεί τη σκόνη, τα καυσαέρια και τους ρύπους του περιβάλλοντος, εμποδίζοντάς τα να εισχωρήσουν στον χώρο επιβατών. Όταν το φίλτρο βουλώσει, η απόδοση του συστήματος μειώνεται αισθητά και ο ανεμιστήρας ζορίζεται. Παράλληλα, στους σωλήνες του κλιματιστικού αναπτύσσονται μύκητες και βακτήρια λόγω της υγρασίας, γεγονός που ευθύνεται για τις δυσάρεστες οσμές. Για τον λόγο αυτό, η συντήρηση περιλαμβάνει πάντα μια ειδική απολύμανση των αεραγωγών με εγκεκριμένα καθαριστικά σπρέι, διασφαλίζοντας την ποιότητα του αέρα που αναπνέουν οι επιβαίνοντες.

Η καρδιά του ψυκτικού κυκλώματος

Το επόμενο και πιο τεχνικό στάδιο αφορά τη διαχείριση του ψυκτικού υγρού, του γνωστού σε όλους φρέον. Με την πάροδο του χρόνου, παρά το γεγονός ότι το κύκλωμα είναι κλειστό και δεν καταναλώνεται το φρέον, είναι αποδεκτό να υπάρξει μια μικρή απώλεια της τάξης του 5% έως 10% ετησίως, ακόμη και χωρίς να υπάρχει εμφανής διαρροή. Ο τεχνικός συνδέει το αυτοκίνητο με μια ειδική συσκευή πλήρωσης κλιματιστικών, ο οποίος αρχικά αφαιρεί το εναπομείναν υγρό και το ζυγίζει. Στη συνέχεια, δημιουργείται κενό αέρος στο σύστημα για να απομακρυνθεί η εσωτερική υγρασία, η οποία θα μπορούσε να καταστρέψει τον συμπιεστή. Το σύστημα γεμίζει ξανά με την ακριβή ποσότητα φρέον που ορίζει ο κατασκευαστής, ενώ προστίθεται και ειδικό λάδι για τη λίπανση του συμπιεστή, καθώς και φωσφορίζουσα αμπούλα για τον εντοπισμό μελλοντικών διαρροών.

Το κόστος της… δροσιάς

Όταν η συζήτηση μεταφέρεται στο οικονομικό σκέλος, οι τιμές παρουσιάζουν διακυμάνσεις ανάλογα με τον τύπο του ψυκτικού υγρού που χρησιμοποιεί το όχημα. Για τα παλαιότερα αυτοκίνητα, που κατασκευάστηκαν μέχρι το 2014-2016 και χρησιμοποιούν το παραδοσιακό υγρό R134a, το βασικό κόστος του service κυμαίνεται συνήθως μεταξύ 40 και 60 ευρώ. Στην τιμή αυτή περιλαμβάνεται η εργασία, η ανακύκλωση και πλήρωση του φρέον, η προσθήκη λαδιού και ο έλεγχος στεγανότητας. Ωστόσο, στα νεότερα οχήματα που συμμορφώνονται με τις αυστηρότερες ευρωπαϊκές προδιαγραφές ρύπων, χρησιμοποιείται το νέο οικολογικό υγρό R1234yf. Το συγκεκριμένο υλικό είναι σημαντικά ακριβότερο στην αγορά του, με αποτέλεσμα το κόστος της αντίστοιχης διαδικασίας να ανεβαίνει και να διαμορφώνεται από 100 έως και 160 ευρώ, ανάλογα με το συνεργείο και την ποσότητα που θα χρειαστεί να συμπληρωθεί.

Δείτε ακόμη: Γιατί μυρίζει το air condition του αυτοκινήτου; Τι πρέπει να κάνω

Υπάρχουν «κρυφές χρεώσεις»;

Στα παραπάνω ποσά θα πρέπει να συνυπολογιστούν ορισμένα επιπλέον έξοδα που συχνά δεν αναφέρονται στην αρχική προσφορά. Η αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας χρεώνεται έξτρα, με το κόστος του ανταλλακτικού να ξεκινά από 10 ευρώ για ένα απλό φίλτρο και να φτάνει τα 30 ή 40 ευρώ για τα πιο εξελιγμένα φίλτρα ενεργού άνθρακα, τα οποία συγκρατούν και τις οσμές. Επίσης, αν κατά τη διάρκεια του ελέγχου διαπιστωθεί σοβαρή διαρροή, η επισκευή της, όπως η αλλαγή ενός τρυπημένου ψυγείου κλιματισμού ή η αντικατάσταση φλαντζών, θα αυξήσει το τελικό κόστος, καθώς απαιτεί επιπλέον εργατοώρες και ανταλλακτικά.

Η πρόληψη νικά τη «θεραπεία»

Η διεξαγωγή αυτής της συντήρησης συνιστάται να γίνεται κάθε δύο χρόνια ή σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης του κατασκευαστή. Οικονομικά, η δαπάνη για ένα τακτικό service είναι αμελητέα μπροστά στο κόστος που θα προκύψει αν καταστραφεί ο συμπιεστής του κλιματιστικού λόγω έλλειψης λίπανσης, μια βλάβη που μπορεί εύκολα να ξεπεράσει τα 400 ή 500 ευρώ. Επιπλέον, ένα σύστημα που λειτουργεί σωστά και δεν ζορίζεται, συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου του αυτοκινήτου, προσφέροντας άμεση απόσβεση των χρημάτων που δαπανήθηκαν στο συνεργείο. Η σωστή φροντίδα, επομένως, εξασφαλίζει καθαρό αέρα, οικονομία και απροβλημάτιστες μετακινήσεις κάτω από οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες.