Τετρακίνητα SUV: Ποια η διαφορά μεταξύ AWD και 4x4;

Στην αγορά, υπάρχουν πάρα πολλά συστήματα τετρακίνησης. Οι κατασκευαστές θέτουν τις δικές τους προτεραιότητες και υλοποιούν τη μετάδοση που τους ταιριάζει καλύτερα, με βάση τον χαρακτήρα που θέλουν να δώσουν στο αυτοκίνητό τους, αλλά και το προφίλ των αγοραστών που στοχεύουν με το εκάστοτε μοντέλο. Άλλες τετρακινήσεις χρησιμοποιούν πολύδισκους συμπλέκτες, άλλες, διαφορικά torsen, ενώ υπάρχουν και οι «χειροκίνητες» με την επιλογή κίνησης να γίνεται από τον οδηγό. Αν και οι παραλλαγές των συστημάτων είναι πραγματικά πάρα πολλές, μπορούμε να διαχωρίσουμε δύο βασικές κατηγορίες: τα αυτοκίνητα με AWD (All-Wheel Drive) και τα 4x4.

AWD: Η τετρακίνηση για τον δρόμο

Το AWD (All-Wheel Drive) είναι ένα σύστημα τετρακίνησης που λειτουργεί αυτόματα, χωρίς την παρέμβαση του οδηγού. Διαθέτει έναν μηχανισμό που κατανέμει τη ροπή μεταξύ των αξόνων, ανάλογα με τις συνθήκες του δρόμου. Συνήθως, το όχημα κινείται με δύο τροχούς (εμπρός ή πίσω) και ενεργοποιεί την τετρακίνηση όταν ανιχνεύσει απώλεια πρόσφυσης. Υπάρχουν βέβαια και τα μοντέλα με μόνιμη τετρακίνηση, όπου ο κινητήρας μοιράζει διαρκώς τη ροπή και στους δύο άξονες. Αν υπάρξει απώλεια πρόσφυσης, το σύστημα θα ανακατανείμει την ισχύ, δίνοντας περισσότερη στον άξονα που «πατάει» καλύτερα. Συνήθως ο οδηγός έχει περιορισμένες δυνατότητες επέμβασης στη λειτουργία του συστήματος, καθώς αυτό λειτουργεί κυρίως αυτόματα.

Το κλείδωμα του κεντρικού διαφορικού είναι συνήθως ένα από αυτά, ενώ στα νεότερα μοντέλα υπάρχουν και προγράμματα οδήγησης (πχ για λάσπη, χιόνι ή βράχια). Είναι ένας τρόπος για να «πεις» στο αυτοκίνητο τις συνθήκες που επικρατούν και εκείνο να λειτουργήσει πιο αποτελεσματικά, βοηθώντας τον οδηγό. Για παράδειγμα στα προγράμματα οδήγησης για χιόνι, το γκάζι έχει πιο αργή απόκριση, η τετρακίνηση κλειδώνει και τα ηλεκτρονικά, χαλαρώνουν προκειμένου να επιτρέπουν ήπιο σπινάρισμα αν χρειαστεί. Γενικά, τα συστήματα AWD είναι οι πιο “soft” τετρακινήσεις για όλες τις χρήσεις. Προσφέρουν άριστη πρόσφυση στο δρόμο, μερικές παραπάνω off-road ικανότητες και ταιριάζουν σε SUV, οικογενειακά αυτοκίνητα, αλλά και σπορ αυτοκίνητα με μεγάλη ισχύ.

4x4: Η τετρακίνηση για τα δύσκολα

Το 4x4 (ή 4WD - Four-Wheel Drive) είναι ένα πιο παραδοσιακό και χειροκίνητα ελεγχόμενο σύστημα τετρακίνησης. Ο οδηγός πρέπει να το ενεργοποιήσει μέσω διακόπτη ή μοχλού, καθώς το όχημα συνήθως κινείται με δύο τροχούς (πισωκίνητο ή προσθιοκίνητο). Όταν η κίνηση μεταδίδεται σε δύο τροχούς, όσο κι αν σπινάρουν, η τετρακίνηση δεν πρόκειται να ενεργοποιηθεί αν δεν το επιλέξει ο οδηγός χειροκίνητα. Τα πιο σκληροτράχηλα 4x4 αυτοκίνητα, 4x4 διαθέτουν κοντές σχέσεις μετάδοσης (low range) και κλείδωμα διαφορικών, επιτρέποντας κίνηση σε ακραίες εκτός δρόμου συνθήκες. Ο συγκεκριμένος τύπος τετρακίνησης είναι… heavy duty, για αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται πολύ σε εκτός δρόμου συνθήκες, αγροτικά pick-up κλπ.

Δείτε ακόμη: Γιατί το Lada Niva έχει τρεις μοχλούς «ταχυτήτων»;

Διαλέγεις, ανάλογα με τις ανάγκες σου!

Όπως εύκολα καταλαβαίνει κάποιος, το 4x4 και το AWD είναι δύο διαφορετικά πράγματα. Ναι μεν η ουσία είναι η ίδια, αλλά οι χρήσεις που καλύπτουν, διαφορετικές. Εννοείται ότι δεν είναι όλα τα AWD ίδια ή όλα τα 4x4 ίδια. Κάθε εταιρεία, χρησιμοποιεί τις δικές της τεχνολογίες και τα δικά της συστήματα. Για παράδειγμα, η τετρακίνηση Quattro της Audi, είναι πολύ διαφορετική από το xDrive της BMW ή το HTRAC της Hyundai, παρόλο που όλες τους, εντάσσονται στην AWD κατηγορία. Τα πιο γρήγορα μοντέλα έχουν και μπλοκέ διαφορικά για βέλτιστη κατανομή της ισχύος, ενώ οι πιο “light” υλοποιήσεις χρησιμοποιούν πολύδισκο συμπλέκτη, όπως το πολύ γνωστό σύστημα της σουηδικής Haldex.