Βρέθηκαν 134 αποτελέσματα

  • για turbo
Fashion victims στην… αρχαία ιστορία

Fashion victims στην… αρχαία ιστορία

Γρήγορα πίσω στη δεκαετία του ‘80. Πίσω σε άγριες μέρες που οι υπερσυμπιεστές ήταν «in», αλλά η λειτουργία τους ήταν «out». Τίποτα δεν λειτουργούσε όπως έπρεπε, αλλά η απόδοση ήταν τόσο εντυπωσιακή που όλοι έκαναν… υπομονή!

Όλα άρχισαν το 1905 όταν ο Ελβετός μηχανικός Alfred Buchi παρουσίασε τον πρώτο υπερσυμπιεστή όπως τον ξέρουμε σήμερα. Αρχικά κανείς δεν χρησιμοποίησε την ιδέα αυτή σε μικρούς κινητήρες και έτσι βρήκε εφαρμογή μόνο σε κινητήρες πετρελαίου πλοίων. Έτσι όλα άρχισαν ...
ΔΟΚΙΜΗ: Peugeot 2008 1.2 Puretech  EAT6

ΔΟΚΙΜΗ: Peugeot 2008 1.2 Puretech EAT6

Μια compact crossover άποψη από την Peugeot, για εκδρομική και αστική περιπλάνηση

Δεν χρειάζεται πολύς χρόνος πίσω από το τιμόνι του 2008 για να σε κερδίσει. Χωρίς να είναι το αυτοκίνητο που συναρπάζει με την πρώτη εντύπωση, είτε στην όψη είτε εμβαθύνοντας στα χαρακτηριστικά του, σε προσκαλεί να το οδηγήσεις πριν βιαστείς ...
Supercars: Turbo, or no Turbo?

Supercars: Turbo, or no Turbo?

Είναι τα supercars λιγότερο «super» όταν… τουρμπίζονται;

Είναι ένα ερώτημα που με ταλανίζει εδώ και αρκετό καιρό! Το turbo για πολλούς είναι μία «κακιά» λέξη ειδικά στο παρελθόν, ωστόσο όλες πλέον οι αυτοκινητοβιομηχανίες καταφεύγουν στη λύση του υπερτροφοδότη για την μείωση των εκπεμπόμενων ρύπων και της κατανάλωσης. ...
Hyundai i30 με 1.6 Turbo 204 ίππων (video)

Hyundai i30 με 1.6 Turbo 204 ίππων (video)

Το tv-spot είναι για την Κορέα, η έκδοση;

Μιας και βρισκόμαστε σε αναμονή για το εκρηκτικό Hyundai i30N, η κορεάτικη εταιρεία δημοσιεύει ένα νέο teaser βίντεο μιας νέας έκδοσης του καινούργιου i30. Στο βίντεο παρακολουθούμε μια έκδοση που αναμένεται και εφοδιάζεται με 1.6 turbo κινητήρα 204 ίππων και ...
ΔΟΚΙΜΗ: Porsche 718 Boxster

ΔΟΚΙΜΗ: Porsche 718 Boxster

Μια «μικρή» 4κύλινδρη Porsche που δεν αναπολεί το 6κύλινδρο πληθωρικό παρελθόν

Ακούς 718 και το μυαλό ταξιδεύει μερικά χρόνια πίσω. Αρκετά για την ακρίβεια και συγκεκριμένα στα βάθη της δεκαετίας του ΄50, τότε που η Porsche έκανε το μπαμ ρίχνοντας στα τότε σιρκουί ένα open-cockpitracing car, ως εξέλιξη της 550. Η ...
Τι ΔΕΝ πρέπει να κάνουμε σε turbo αυτοκίνητο (video)

Τι ΔΕΝ πρέπει να κάνουμε σε turbo αυτοκίνητο (video)

Διαβάστε 5 πράγματα που πρέπει να αποφεύγετε και ακούστε την ανάλυση από τον ειδικό μηχανολόγο

Πριν από περίπου 10 χρόνια, τα αυτοκίνητα που εξοπλιζόντουσαν με τουρμπίνα ήταν ελάχιστα. Σήμερα, το μεγαλύτερο ποσοστό των αυτοκινήτων εφοδιάζονται με μικρούς turbo κινητήρες, μιας και το downsizing βοηθάει στο να έχουμε χαμηλό κυβισμό με υψηλή απόδοση.Ο γνωστός μας μηχανολόγος ...
Go-kart με 4κύλινδρο turbo μοτέρ (video)

Go-kart με 4κύλινδρο turbo μοτέρ (video)

Και η Παναγιά μαζί του...

Εντυπωσιακό ακούγεται, ενώ περισσότερο εντυπωσιακό είναι να το βλέπεις και να το ακούς! Μέχρι εκεί όμως, γιατί το εν λόγω κάρτ δεν οδηγείται φυσιολογικά. Υπαίτιοι για αυτό το δημιούργημα ήταν σπουδαστές από τη Βραζιλία, που αποφάσισαν να κάνουν κάτι τρομακτικά ...
Νέος 5κύλινδρος τούρμπο 2.5 για το TT RS

Νέος 5κύλινδρος τούρμπο 2.5 για το TT RS

Εντελώς νέος αναμένεται να είναι ο κινητήρας που θα χρησιμοποιηθεί στα γρήγορα Audi

Έγκυρες πηγές του αμερικάνικου Car & Driver αναφέρουν ότι η Audi ετοιμάζει ένα νέο κινητήρα για τα γρήγορα μοντέλα της όπως το TT RS και RS3 Sedan. Ο κινητήρας -αίνιγμα- αναμένεται να είναι ένας εντελώς νέος που δεν θα έχει ...
ΔΟΚΙΜΗ: Kia cee’d GT Line 1.0 T-GDi 120 PS

ΔΟΚΙΜΗ: Kia cee’d GT Line 1.0 T-GDi 120 PS

Το νέο cee’d με τον 1.000άρη τούρμπο κινητήρα προσφέρει εμφάνιση, επιδόσεις, ποιότητα και τεχνολογία και έρχεται σε ευθεία σύγκρουση με όλες τις προκαταλήψεις…

Έχει περάσει σχεδόν μια δεκαετία από τότε που η Kia έκανε με το πρώτο cee’d τη δική της επανάσταση στα μικρομεσαία. Αμφισβητήθηκε στην αρχή, περισσότερο από συνήθεια και προκαταλήψεις, αλλά άμεσα και με την πρώτη επαφή έπεισε και τον πλέον ...
ΔΟΚΙΜΗ: Ford Mustang 2.3 EcoBoost

ΔΟΚΙΜΗ: Ford Mustang 2.3 EcoBoost

Η πρόσφατη Mustang χτυπάει και επίσημα το κουδούνι της Ευρώπης. Την αρπάζουμε από τα γκέμια και την …καβαλάμε!

Από τη μια είναι ένα ακόμα γρήγορο κουπέ που θρονιάζεται στις οδηγοκεντρικές επιλογές, από την άλλη όμως παραμένει ένα ελεύθερο άλογο. Αυτό που εκπροσωπεί η θηριώδης σιλουέτα της Mustang, επι της ουσίας δεν αναζητά συγκρίσεις. Μπορεί να σταθεί βάση προδιαγραφών ...
ΔΟΚΙΜΗ: Nissan Pulsar 1.6 DiG-T

ΔΟΚΙΜΗ: Nissan Pulsar 1.6 DiG-T

Με τον υπερτροφοδοτούμενο 1.6 DiG-T κάτω από το καπό του μπορεί να ελπίζει ότι θα κουνήσει την σημαία του δυναμισμού. Άλλωστε 190 ίπποι είναι αυτοί!

Για το Pulsar που δίνει τέλος στην απουσία της Nissan από τα mainstream μικρομεσαία η νέα αρχή έγινε με γνώμονα τον παλμό του αγοραστή της κατηγορίας και εστιάζει στα στοιχεία που έχουν σημασία. Η προίκα περιλαμβάνει κορυφαία ευρυχωρία, μοντέρνους κινητήρες, ...
ΔΟΚΙΜΗ: BMW 318i

ΔΟΚΙΜΗ: BMW 318i

Η πρόσφατη ανανέωση της «μικρής», φρεσκάρει την σχέση της με την επικαιρότητα χάρη και στον νέο 1.500άρη Turbo κινητήρα των 136 ίππων

Η BMW οφείλει πολλά στην Σειρά 3 που παραδοσιακά εδώ και 40 χρόνια ιστορίας διαπρέπει στην μεσαία τάξη και κατέχει το ¼ των πωλήσεων της συνολικής γκάμας των Βαυαρών. Η πρόσφατη εκτέλεση του εμπορικότερου μοντέλου της Βαυαρικής φίρμας έχει ένα ...
Fiat 126p με μοτέρ VTEC turbo (VIDEO)

Fiat 126p με μοτέρ VTEC turbo (VIDEO)

Ο μικρός πύραυλος των 580 κιλών εφοδιάζεται με βελτιωμένο 1.6 VTEC

Το ιταλοϊαπωνικό δημιούργημα άφησε στην άκρη το 2κύινδρο μοτέρ και στρίμωξε στον μικρό χώρο έναν 1.6 VTEC κινητήρα της Honda. Πιο συγκεκριμένα, έχει πάρει το μοτέρ από ένα παλιό Civic Si, που αρχικά απέδιδε 130 ίππους, ενώ ο Λιθουανός βελτιωτής ...
10 μικρομεσαία τούρμπο στα 1.000 και 1.200 κ.εκ.

10 μικρομεσαία τούρμπο στα 1.000 και 1.200 κ.εκ.

Οικονομία σε όλα τα επίπεδα είναι το ζητούμενο σε αυτή την κατηγορία, χωρίς ωστόσο οι χώροι να είναι σε δεύτερη μοίρα

Η κατηγορία των μικρομεσαίων είναι από τις πλέον εμπορικές, με το ενδιαφέρον να συγκεντρώνουν οι νέοι μικροί τούρμπο κινητήρες βενζίνης. Τόσο, λόγω μικρής χωρητικότητας και οικονομίας που προσφέρουν στα πάγια έξοδα, αλλά και σε αυτά της κίνησης, όσο και με ...
ΔΟΚΙΜΗ: Abarth 595 Competizione 180 PS

ΔΟΚΙΜΗ: Abarth 595 Competizione 180 PS

Νιώθεις το 595 Competizione … «άνευρο» με 160 ίππους; H Abarth το σερβίρει και με 180!

Μια ακόμα σκληροπυρηνική έκδοση, μια ακόμα υπερβολή! Το άλλοτε χαριτωμένο 500αράκι από την στιγμή που πέρασε την πόρτα με την επιγραφή Abarth απέκτησε μυϊκή μάζα, στεντόρεια φωνή και μυώδες στιλ που φωνάζει ότι το χόμπι του είναι να σταβλίζει άλογα. ...
Kia Optima: Η ευρωπαϊκή version

Kia Optima: Η ευρωπαϊκή version

Diesel 1.7 CRDi με 141 ίππους και σπορ έκδοση GT με 245 ίππους. Πιθανότατα θα το δούμε και στην Ελλάδα

Το νέο Kia Optima έκανε ντεμπούτο στο Σαλόνι της Φρανκφούρτης, τόσο στην απλή όσο και στην σπορ εκδοχή GT η οποία κινείται από 2λιτρο τούρμπο T-DGI κινητήρα 245 ίππων και διαθέτει αναβαθμισμένη, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση. Η επιτάχυνση 0-100 km/h ολοκληρώνεται ...
BMW 220i Cabrio vs BMW R nineT

BMW 220i Cabrio vs BMW R nineT

Στη σέλα ή στο κάθισμα, με κράνος ή με ξεσκούφωτο ουρανό, με boxer ή με TwinPower Turbo, με 2 ή με τέσσερις τροχούς. Διλήμματα που με τον γαλανόλευκο έλικα της BMW ανάμεσα στα πόδια ή στα χέρια, το σίγουρο είναι ότι η απόβαση στα παράλια, θα γίνει με στιλ

Στο τραπεζάκι του καφέ, ανάμεσα σε φρέντο, τσιγάρα και τσαλακωμένα σακουλάκια από τυρόπιτες, υπάρχουν και τα κλειδιά της ημέρας. Τα αντικείμενα του πόθου μόλις έχουν φρεσκαριστεί και οι τελευταίες νευρικές γουλιές και τζούρες υποδηλώνουν ότι το διάλειμμα τελείωσε. Ο καθένας ...
4 αυτοκίνητα που θα θέλαμε να είχαν turbo

4 αυτοκίνητα που θα θέλαμε να είχαν turbo

Μπορεί να μας αρέσουν και χωρίς turbo, αλλά αν είχαν «τουρμπισμένο» κινητήρα θα είχαν άλλη… χάρη

Κάθε τόσο οι αυτοκινητοβιομηχανίες παρουσιάζουν νέα μοντέλα που είναι εντυπωσιακά τόσο για την εμφάνιση όσο και για τη δύναμη που κρύβουν κάτω από το καπό τους. Αλλά μόλις με μία τουρμπίνα στο μοτέρ των μοντέλων αυτών, η απόδοσή τους θα ...
«Τουρμπισμένο» το νέο Audi R8;

«Τουρμπισμένο» το νέο Audi R8;

Η Audi επιβεβαίωσε ότι το νέο R8 θα προσφέρεται και με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα

Αν και είναι πολύ νωρίς ακόμα, μια και η δεύτερη γενιά του R8 παρουσιάστηκε πρόσφατα στο Σαλόνι της Γενεύης, παρόλ’αυτά ο τεχνικός διευθυντής της γερμανικής εταιρείας, Dr. Ulrich Hackenberg ανέφερε ότι είναι αναπόφευκτο να τοποθετηθούν τούρμπο στα μοτέρ της Audi. ...
Volkswagen: 3κύλινδρος 1.0 TSI 272 ίππων

Volkswagen: 3κύλινδρος 1.0 TSI 272 ίππων

Πρόκειται για μια άσκηση επάνω στη δυναμική που υπάρχει ακόμα γύρω από την εξέλιξη των θερμικών κινητήρων

Στο 36o διεθνές Vienna Motor Symposium, ανάμεσα από έναν εντυπωσιακό 6λιτρο W12 608 ίππων και νέων ιδεών επάνω στους TDI, η Volkswagen παρουσίασε και τα αποτελέσματα μιας εντυπωσιακής άσκησης σχετικά με τους μικρούς TSI κινητήρες.Ένας 3κύλινδρος 1.000άρης TSI που βασίζεται ...