Στην εποχή που η πρίζα κερδίζει έδαφος και κοιτάζει στα μάτια την αντλία του πρατηρίου, η εξυπνότερη επιλογή είναι να συνδυάσεις τα καλά αυτών των δύο, διαφορετικών κόσμων. Η Mercedes-Benz το κάνει πραγματικότητα, προσφέροντας μια ευρεία γκάμα μοντέλων για διαφορετικές επιθυμίες και ανάγκες. Κοινός παρονομαστής τους; Η μηχανολογική αρτιότητα, η κορυφαία ποιότητα και η state-of-the-art τεχνολογία Mercedes-Benz.
Προσαρμοστικότητα και ευελιξία. Ο ρεαλισμός της τεχνολογίας των Plug-In υβριδικών μοντέλων είναι το βασικό στοιχείο που τα καθιστά τόσο επίκαιρα. Η ηλεκτροκίνηση χτυπά την πόρτα του μέλλοντος, το παρόν όμως είναι διαφορετικό και ακόμη προετοιμάζεται για το αύριο. Τι σημαίνει αυτό; Ότι όποιος θέλει από ένα μόνο αυτοκίνητο, να βιώσει την τεχνολογία που έρχεται, χωρίς να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις που συνοδεύουν ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο όχημα, θα πρέπει να στραφεί στα μοντέλα PHEV.
Ποια είναι η φιλοσοφία τους, όμως; Η Mercedes-Benz εφοδιάζει τις Plug-In Hybrid εκδόσεις των αυτοκινήτων της με μπαταρίες που μπορούν να εξασφαλίσουν έως και 100 χιλιόμετρα αμιγώς ηλεκτρικής αυτονομίας. Οπότε στην καθημερινότητά του, ο οδηγός ενός τέτοιου μοντέλου μπορεί να εκτελέσει το τυπικό δρομολόγιο δουλειά-σπίτι, αλλά και όλες τις υπόλοιπες υποχρεώσεις ρουτίνας καταναλώνοντας μόνο ρεύμα και απολαμβάνοντας την ησυχία, το φιλικό προς το περιβάλλον προφίλ και την οικονομία που συνεπάγεται η ηλεκτροκίνηση.
Από την άλλη, όταν έρθει η ώρα για ένα μεγάλο ταξίδι ή μια εκδρομή, γεμίζει το ντεπόζιτο με καύσιμο και εκμεταλλεύεται την αυτονομία, αλλά και την ευκολία ανεφοδιασμού που χαρακτηρίζουν τους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Τι έκανε η Mercedes-Benz λοιπόν; Πήρε όλα τα θετικά στοιχεία από τους δύο διαφορετικούς κόσμους και τα ένωσε. Το καλύτερο από όλα όμως, είναι ότι τα προσφέρει σε μια ευρεία γκάμα μοντέλων! Από Hatchback, Sedan και SUV αμαξώματα, μέχρι Shooting Brake, Estate και MPV, το μόνο σίγουρο είναι ότι ένα PHEV της Mercedes-Benz θα ταιριάζει ιδανικά στις ανάγκες κάθε αγοραστή.
“Τόσο ολοκληρωμένες και τόσο Mercedes-Benz. Το πρώτο σκαλοπάτι στον θαυμαστό κόσμο της μάρκας με σήμα το αστέρι δεν κάνει πουθενά εκπτώσεις και προσφέρει υβριδική τεχνολογία κορυφής.”
Ως αδιαμφισβήτητος ηγέτης των compact premium μοντέλων, η Mercedes-Benz εκπροσωπείται σε όλες τις δημοφιλείς κατηγορίες. Οι αγοραστές που αναζητούν ποιότητα, τεχνολογία και λειτουργικότητα έχουν να επιλέξουν ανάμεσα στην γκάμα της A-Class, με προτάσεις τόσο σε Hatchback αμάξωμα, όσο και σε παραδοσιακό, τριών όγκων Sedan. Αν το ζήτημα είναι το απόλυτο στιλ και η δυναμική εμφάνιση, η CLA Coupe είναι εδώ, ενώ τα πλεονεκτήματα του λαμπερού τετράθυρου μπορούν να συνδυαστούν και με το πρακτικότερο -αλλά μοναδικά εκλεπτυσμένο- αμάξωμα Shooting Brake. Οι επιλογές στην compact premium κατηγορία όμως, δεν τελειώνουν εδώ. Οι λάτρεις των χώρων και της πολυμορφικότητας θα λατρέψουν την πρακτική B-Class και τέλος, η GLA που συνδυάζει το κύρος, την ποιότητα και την τεχνολογία όλων των προαναφερθέντων μοντέλων, μαζί με την περιπετειώδη εμφάνιση και τον δυναμικό χαρακτήρα, ολοκληρώνει το πακέτο.
Πίσω από τις δυναμικές επιδόσεις και την ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου, κρύβεται ένα ικανό και προσεκτικά μελετημένο υβριδικό σύστημα. Αποτελείται από έναν τετρακύλινδρο σε σειρά τούρμπο κινητήρα 1.33 λίτρων βενζίνης με απόδοση 160 ίππους, και από ένα ηλεκτρικό μοτέρ 102 ίππων. Συνδυαστικά, η απόδοση αγγίζει τους 218 ίππους και τα 450 Nm ροπή, αριθμοί που θα μπορούσαν να φιγουράρουν άνετα δίπλα από το όνομα μιας πραγματικής σπορ κατασκευής! Ωστόσο, οι εντυπωσιακές επιδόσεις πλαισιώνονται από ένα λαμπρό οικολογικό προφίλ. Με 74 χιλιόμετρα αμιγώς ηλεκτρικής αυτονομίας, ο οδηγός δεν σπαταλάει καθόλου χρήματα σε καύσιμα και μπορεί να εκτελεί τις καθημερινές του διαδρομές αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια, χωρίς να εκπέμπει ούτε ένα γραμμάριο ρύπων ή CO2. Στο υβριδικό πρόγραμμα οδήγησης που λειτουργεί και ο βενζινοκινητήρας η κατανάλωση περιορίζεται στα 1,4 λίτρα βενζίνης ανά 100 χιλιόμετρα (σύμφωνα με τον ρεαλιστικό κύκλο μετρήσεων WLTP) ενώ το αποτύπωμα του υβριδικού συστήματος στο περιβάλλον, είναι το ελάχιστο δυνατό: μόλις 34 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο.
Το εσωτερικό της premium compact σειράς της Mercedes-Benz βασίζεται σε μια πολύ συγκεκριμένη λογική: τη λειτουργική κομψότητα, με έντονα στοιχεία δυναμικής πολυτέλειας και υψηλό επίπεδο τεχνολογίας. Η κορυφαία συνδεσιμότητα μέσω του συστήματος infotainment MBUX αναβαθμίζει την εμπειρία οδήγησης και οι δύο οθόνες με διαγώνιο έως 10,25" η κάθε μια, δημιουργεί ένα ενιαίο κέντρο ενημέρωσης και διασκέδασης το οποίο εντυπωσιάζει οποιονδήποτε μπαίνει στο αυτοκίνητο. Ενσωματώνει τεχνητή νοημοσύνη και το αυτοκίνητο μαθαίνει τις καθημερινές συνήθειες του οδηγού του, προκειμένου να κάνει τη ζωή του ευκολότερη. Εντοπίζει τους κατάλληλους για εκείνον ραδιοφωνικούς σταθμούς, βρίσκει εναλλακτικές διαδρομές όταν πέσει σε μποτιλιάρισμα, ενώ με τη φράση Hey Mercedes η ψηφιακή βοηθός «ξυπνάει» και να τον βοηθήσει με πολλούς τρόπους. Μπορεί να εκτελέσει διάφορες εντολές όπως ρύθμιση κλιματισμού ή αλλαγή τραγουδιού στο ηχοσύστημα, να του πει τον καιρό, να της υπαγορεύσει ένα μήνυμα και μετά να το στείλει, ακόμη και να συζητήσει μαζί του! Και όλα αυτά, απλώς με τη φωνή του. Το MBUX μαθαίνει να τον ακούει με προσοχή, χωρίς να χρειάζεται να μάθει συγκεκριμένες εντολές.
“Η ιδανική ισορροπία ανάμεσα στην καθημερινή ευχρηστία και την κορυφαία ποιότητα. Η Plug-In Hybrid τεχνολογία δεν θα μπορούσε να απουσιάζει από τον «πυρήνα» της Mercedes-Benz.”
H Mercedes-Benz C-Class ανήκει στα εμβληματικά μοντέλα της γερμανικής μάρκας, έχοντας πρωταγωνιστικό ρόλο στην ιδιαίτερα απαιτητική κατηγορία των premium μεσαίων εδώ και περίπου τρεις δεκαετίες. Στη νέα της γενιά έχει ήδη δώσει διαπιστευτήρια και εντυπωσιάζει σε κάθε επίπεδο με την πληρότητα, αλλά και την εξελιγμένη φύση της, ενώ πρόσφατα παρουσιάστηκε και σε Plug-In υβριδική μορφή. Αξίζει να αναφέρουμε ότι χρησιμοποιεί ένα από τα πιο αποδοτικά και σύγχρονα υβριδικά συστήματα της αγοράς. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης είναι βενζίνης, τετρακύλινδρος τούρμπο και με 2.0 λίτρα χωρητικότητα, ενώ πλαισιώνεται από έναν ηλεκτροκινητήρα 129 ίππων. Συνδυαστικά, η ισχύς φτάνει τους 313 ίππους και τα 550 Nm ροπής. Εκεί που πραγματικά ξεχωρίζει όμως, είναι στο κομμάτι της ηλεκτρικής αυτονομίας. Η μεγάλη μπαταρία επαρκεί για οδήγηση άνω των 100 χιλιομέτρων αποκλειστικά με ρεύμα (105 χιλιόμετρα σύμφωνα με τον αξιόπιστο κύκλο μετρήσεων WLTP), κάτι που μειώνει κατακόρυφα την κατανάλωση και βέβαια, τις εκπομπές ρύπων. Με κατανάλωση καυσίμου στα 0,6 – 0,8 λίτρα βενζίνης ανά 100 χιλιόμετρα, αλλά και 13 – 17 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο, το μόνο που μπορούμε να πούμε με σιγουριά είναι ότι ο οδηγός θα αραιώσει σημαντικά τις επισκέψεις του στο πρατήριο καυσίμων.
Το καλύτερο είναι πως οι επιβάτες της C-Class βιώνουν την εμπειρία της απόλυτης Plug-In τεχνολογίας μέσα σε ένα ψηφιακό, πολυτελές περιβάλλον. Το MBUX δίνει το «παρών» και εδώ, προσφέροντας την τεχνητή νοημοσύνη, την ψηφιακή βοηθό και όλες τις δυνατότητες συνδεσιμότητας με smartphone, ενώ η απαράμιλλη άνεση αποτελεί την ιδανική συντροφιά για κάθε διαδρομή, από εντός πόλης μετακινήσεις μέχρι μακρινά ταξίδια. Ατμοσφαιρικός φωτισμός με 64 χρώματα, γενναιόδωρη ευρυχωρία, ακόμη και πακέτο ENERGIZING με διάφορα προγράμματα που θέτουν τη χαλάρωση του οδηγού ως πρωταρχική προτεραιότητα. Η νέα Mercedes-Benz C-Class έχει όλα όσα χρειάζεστε για να χαλαρώσετε.
Ένα σκαλοπάτι ψηλότερα στην γκάμα της Mercedes-Benz, εντοπίζουμε την E-Class. Το μεγάλο premium μοντέλο δεν χρειάζεται συστάσεις, αφού ορίζει τις εξελίξεις στην κατηγορία του εδώ και δεκαετίες. Με την Plug-In τεχνολογία του σήμερα όμως, καταφέρνει να συνδυάσει τις αρετές μιας παραδοσιακής E-Class με την αποδοτικότητα, αλλά και την οικονομία ενός υβριδικού. Οι αριθμοί μας δίνουν ένα ενδεικτικό της ισχύος της. Ένας τετρακύλινδρος τούρμπο κινητήρας βενζίνης των 2.0 λίτρων και ένας ηλεκτροκινητήρας των 122 ίππων, μας φτιάχνουν σύνολο 320 ίππων και 700 Nm ροπής. Η Mercedes-Benz δίνει την επιλογή για κίνηση στον πίσω άξονα ή τετρακίνηση. Όσο για την κατανάλωση; 1,5 – 1,8 λίτρα βενζίνης ανά 100 χιλιόμετρα στην υβριδική λειτουργία, μαζί με εκπομπές ρύπων της τάξεως των 35 – 41 γραμμαρίων ανά χιλιόμετρο. Το ακόμη μεγαλύτερο πλεονέκτημα που συναντάμε στην E-Class ωστόσο, εντοπίζεται στον πλουραλισμό εκδόσεων που διατίθεται.
Η αποκλειστικότητα της Mercedes-Benz στα Plug-In Hybrid συστήματα εντοπίζεται στην έκδοση E 300 de. Εδώ έχουμε να κάνουμε με ένα υβριδικό σύστημα, που αντί για βενζινοκινητήρα, χρησιμοποιεί πετρελαιοκινητήρα, εκτοξεύοντας την οικονομία στα καύσιμα. Ο τετρακύλινδρος τουρμποντίζελ των 2.0 λίτρων συνδυάζεται με το ίδιο ηλεκτρικό μοτέρ των 122 ίππων. Το αποτέλεσμα του συνδυασμού τους φτάνει στους 306 ίππους και τα 700 Nm ροπής. Στο υβριδικό πρόγραμμα οδήγησης η κατανάλωση είναι μόλις 1,2 – 1,4 λίτρα πετρελαίου ανά 100 χιλιόμετρα και οι εκπομπές ρύπων περιορίζονται ακόμη περισσότερο συγκριτικά με την Plug-In βενζίνης, στα 31 – 36 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο. Φυσικά και εδώ η Mercedes-Benz προνόησε και προσφέρει κίνηση τόσο στον πίσω άξονα, όσο και τετρακίνηση. Εννοείται ότι όλες οι Plug-In υβριδικές E-Class, συνδυάζονται με το τετράθυρο αμάξωμα Sedan, αλλά και το πρακτικότερο Estate.
Στην εποχή που τα SUV κάθε είδους και διαστάσεων κυριαρχούν, η Mercedes-Benz προσφέρει τη GLC στη μεσαία premium κατηγορία. Όπως και η E-Class, είναι διαθέσιμη σε Plug-In Hybrid εκδόσεις βενζίνης αλλά και ντίζελ. Με βενζίνη και ηλεκτροκινητήρα η απόδοση αγγίζει τους 320 ίππους, ενώ με πετρέλαιο και ηλεκτροκινητήρα, τους 306 ίππους. Κοινό σημείο στις δύο προτάσεις, είναι η πλούσια ροπή των 700 Nm, διαθέσιμη μάλιστα από πολύ χαμηλά χάρη στον ηλεκτροκινητήρα και την αμεσότητα που προσφέρει αυτός στο πάτημα του γκαζιού, εξαλείφοντας την υστέρηση. Η GLC μάλιστα, δεν διατίθεται μόνο με SUV αμάξωμα αλλά και με Coupe, εκτοξεύοντας το στυλ και το δυναμισμό της. Παρά την ισχύ της, η GLC στην Plug-In υβριδική μορφή της μπορεί να κινηθεί για έως και 55 χιλιόμετρα χωρίς να καταναλώσει καύσιμο, μόνο με την ενέργεια που αποθηκεύει στις μπαταρίες της. Η κατανάλωση καυσίμου στην υβριδική λειτουργία δεν θα ξεπεράσει τα 1,9 – 2,8 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, συγκρατώντας σε εξαιρετικά χαμηλό επίπεδο και τους ρύπους. Εκπέμπει μόλις 44 – 62 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο. Ένα πραγματικά πολυτελές και ποιοτικό SUV με κορυφαία τεχνολογία, αλλά και πραγματικά «πράσινη» ταυτότητα.
“H Mercedes-Benz εκτός από την καινοτομία και την τεχνολογία, έχει συνδέσει το όνομά της με το κύρος και την πολυτέλεια. Στον κόσμο των Plug-In υβριδικών υπάρχουν δύο ιδανικοί εκφραστές της φιλοσοφίας αυτής, εκτοξεύοντας το επίπεδο ποιότητας σε πρωτόγνωρο επίπεδο.”
Big Boss. Έτσι θα μπορούσαμε να χαρακτηρίσουμε την κορυφαία GLE, η οποία μπορεί με πολλούς τρόπους να εντυπωσιάσει. Η επιβλητική σχεδίαση εναρμονίζεται πλήρως με το δυναμισμό της και η δυνατότητα επιλογής SUV αμαξώματος ή Coupe, διαχωρίζει τους υποψήφιους αγοραστές σε δύο μεγάλες κατηγορίες: εκείνους που επιθυμούν μια σοβαρή, Mercedes-Benz εμπειρία και εκείνους που θέλουν να διατηρήσουν όλα τα πλεονεκτήματα της GLE, αλλά να τα συνδυάσουν με Sport ύφος, προσδίδοντας έναν πιο δραστήριο χαρακτήρα.
Οι κορυφαίοι χώροι στο εσωτερικό και η αψεγάδιαστη ποιότητα της καμπίνας σε κάθε επίπεδο εντοπίζονται και στις δύο παραλλαγές της GLE. Το φιλόξενο περιβάλλον που βρίσκονται οδηγός και επιβάτες συναγωνίζονται το σαλόνι ενός σπιτιού, μόνο που εδώ, η τεχνολογία βρίσκεται σε ακόμη πιο προχωρημένο επίπεδο. Το σύστημα πολυμέσων MBUX περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, σύστημα φωνητικών εντολών φυσικής γλώσσας, καθώς και οθόνη αφής, και μαθαίνει με κάθε διαδρομή τις συνήθειες και τις προτιμήσεις του οδηγού. Διατίθεται ακόμη και πλοήγηση επαυξημένης πραγματικότητας, βάζοντας τον οδηγό -κυριολεκτικά- σε μια νέα διάσταση. Μπαίνοντας στην καμπίνα της GLE απομονώνεσαι από το εξωτερικό περιβάλλον, όχι μόνο σε επίπεδο αίσθησης αλλά και ουσίας. Με την πλήρως ενεργή αερανάρτηση E-ACTIVE BODY CONTROL η οδήγηση της GLE μετατρέπεται σε πραγματική εμπειρία. Στο πρόγραμμα οδήγησης "Curve", το αυτοκίνητο γέρνει ενεργά στη στροφή. Έτσι, ελαχιστοποιείται το εγκάρσιο φορτίο και αυξάνονται αισθητά η άνεση και η δυναμική. Στο πρόγραμμα οδήγησης "Comfort", η λειτουργία ROAD SURFACE SCAN με στερεοσκοπική κάμερα ανιχνεύει το οδόστρωμα μπροστά από το αυτοκίνητο. Τα ενεργά αμορτισέρ λειτουργούν έτσι ώστε να μειώνονται αισθητά οι κινήσεις του αμαξώματος κατά την οδήγηση πάνω από τους κυματισμούς του εδάφους. Επιπλέον, είναι διαθέσιμα τα προγράμματα οδήγησης "Sport" και "Offroad".
Και φυσικά, όλα αυτά είναι διαθέσιμα με Plug-In Hybrid τεχνολογία! Η GLE 350 e αξιοποιεί την τεχνολογία της τρίτης γενιάς υβριδικών Plug-In οχημάτων Mercedes-Benz και εντυπωσιάζει με τα σημαντικά βήματα προόδου που έχουν γίνει αναφορικά με την ηλεκτρική αυτονομία και τα πρόσθετα μέτρα για ξέγνοιαστη και άνετη οδήγηση. Η νέα GLE 350 e συνδυάζει τη δυναμική ενός ισχυρού ηλεκτροκινητήρα 100 kW και τη χωρητικότητα μιας μεγαλύτερης μπαταρίας με τη ροπή και την αποδοτικότητα ενός τετρακύλινδρου πετρελαιοκινητήρα τελευταίου τύπου με ισχύ συστήματος έως 245 kW (333 PS) και ροπή έως 700 Nm. Έτσι, με την GLE επιτυγχάνεται για πρώτη φορά ο στόχος για ηλεκτρική αυτονομία έως 99 χιλιόμετρα, γεγονός που μπορεί να αυξήσει σημαντικά το ποσοστό ηλεκτρικών διαδρομών χωρίς εκπομπές μέσα στην πόλη, καθώς και σε σύντομες διαδρομές. Μια σημαντική συμβολή στην καθημερινή πρακτικότητα - ακριβώς όπως η πλήρως μεταβαλλόμενη τετρακίνηση με ικανότητα ανάκτησης ενέργειας μέσω και των τεσσάρων τροχών και η δυνατότητα γρήγορης επαναφόρτισης καθ' οδόν με την ενσωματωμένη πρίζα Combo CCS για φόρτιση DC. Το αποτέλεσμα της προχωρημένης υβριδικής τεχνολογίας σε αφήνει… άφωνο: κατανάλωση καυσίμου 0,9 – 1,2 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα και εκπομπές ρύπων μόλις 18 – 28 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο. Επιπλέον, ισχύουν τα γνωστά, πρακτικά πλεονεκτήματα της GLE όπως μακρύ μεταξόνιο, γενναιόδωροι χώροι και ένας πλήρως αξιοποιήσιμος χώρος αποσκευών, παρά την ύπαρξη της μπαταρίας.
S, όπως λέμε Star, Smart, Sustainable, Super Luxurious. Τι να (πρωτο)πει κανείς για την S-Class; Πρόκειται για τη ναυαρχίδα της Mercedes-Benz και ένα από τα πιο προηγμένα αυτοκίνητα στον πλανήτη. Πολλοί θεωρούν ότι είναι το καλύτερο τετράτροχο στον κόσμο, το πιο καινοτόμο τεχνολογικά, μια πραγματική βιτρίνα του μέλλοντος. Και τίποτα από όλα αυτά δεν είναι τυχαίο αφού πολλές από τις τεχνολογίες που θεωρούμε σήμερα δεδομένες -ακόμη και στα φθηνότερα μοντέλα- ξεκίνησαν από μια S-Class. Εξωτερικά, η πολυτέλεια πνέει διάχυτη μόνο με την παρουσία της S-Class. Διαθέσιμη με κανονικό αλλά και μακρύ μεταξόνιο, διαθέτει απλές, καθαρές αλλά και εκλεπτυσμένες γραμμές που αμέσως υποδηλώνουν την ταυτότητά της. Highlight το αιωρούμενο αστέρι στην άκρη του καπό, το οποίο στο πέρασμα των χρόνων έχει καθιερωθεί σαν ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα σύμβολα της αυτοκίνησης.
Οι ρηξικέλευθες καινοτομίες της νέας Mercedes-Benz S-Class παρουσιάζονται με μοναδικό τρόπο που δεν αφήνει κανέναν ασυγκίνητο. Στην καμπίνα της κορυφαίας λιμουζίνας η σύγχρονη πολυτέλεια και η άνεση φτάνουν σε άλλο επίπεδο. Είναι το ιδανικό σημείο χαλάρωσης για όσους πιστεύουν ότι η οδήγηση του αυτοκινήτου θα συνεχίσει να σημαίνει πολλά περισσότερα από απλή μεταφορά. Οι πρωτοποριακές λειτουργίες άνεσης δημιουργούν μια ξεχωριστή εμπειρία, από το κάθισμα οδηγού έως τον χώρο πίσω επιβατών. Επικεντρώνεται στην ουσία, προσφέροντας μοναδικές τεχνολογίες άνεσης και ασφάλειας, στις οποίες μπορείτε να βασίζεστε. Είτε ως οδηγός είτε ως πίσω επιβάτης, χάρη στην πρωτοποριακή φιλοσοφία χειρισμού MBUX και τα πολυτελή υλικά, απολαμβάνετε μια μοναδική εμπειρία μετακίνησης. Την ίδια ώρα, η ανάρτηση E-ACTIVE BODY CONTROL συνδυάζεται με την αερανάρτηση AIRMATIC και ελέγχει την απόσβεση κάθε τροχού ξεχωριστά, με βάση το ανάγλυφο του οδοστρώματος μπροστά από το αυτοκίνητο (Road Surface Scan).
Η Mercedes-Benz κατάφερε να συνδυάσει το χαρακτήρα της S-Class με την Plug-In Hybrid τεχνολογία στην έκδοση S 580 e. Το τέταρτης γενιάς υβριδικό σύστημα της μάρκας κάνει ντεμπούτο στην S-Class και αποτελείται από έναν εξακύλινδρο σε σειρά βενζινοκινητήρα 3.0 λίτρων, αλλά και από έναν ηλεκτροκινητήρα 150 ίππων. Προσφέρει δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης που αγγίζει τα 100 χιλιόμετρα (σύμφωνα με τον ρεαλιστικό κύκλο μετρήσεων WLTP), τη διπλάσια από αυτή που γνωρίζαμε στην προηγούμενη S-Class. Το μοτέρ βενζίνης αποδίδει 367 ίππους και συνδυαστικά με τον ηλεκτροκινητήρα, το αποτέλεσμα είναι 510 ίπποι και 750 Nm ροπής. Πώς θα σας φαινόταν αν σας λέγαμε ότι η κατανάλωση δεν ξεπερνά τα 1,5 λίτρα βενζίνης ανά 100 χιλιόμετρα και οι εκπομπές ρύπων περιορίζονται σε μόλις 33 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο; Απίστευτο, έτσι; Κι όμως. Είναι πέρα για πέρα αληθινό!
Παραγωγή : GOCAR ORIGINAL WORKS
Συντελεστές
Επιμέλεια: Πέτρος Σηφαλάκης
Web development: GOCAR
Δημοσιεύτηκε: 15 Δεκεμβρίου 2021
Χρειαζόμαστε όμως τις διαφημίσεις. Είναι ο μόνος πόρος που έχουμε για να δημιουργούμε το ποιοτικό, αυθεντικό περιεχόμενο που απολαμβάνεις ΔΩΡΕΑΝ στο gocar.gr.
Παρακαλούμε απενεργοποίησε τον adblocker για το gocar.gr.
Δεν γνωρίζεις πως;
Ευχαριστούμε για την υποστήριξή σου
H ομάδα του GOCAR
Τώρα την νέα μας εφαρμογή έχεις εύκολή πρόσβαση στο GOCAR κάθε στιγμή!
και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'
