- LAND ROVER
- DISCOVERY SPORT (2015)
Τιμές - Εκδόσεις
(PS)Επιτάχυνση
0-100km/h
(sec)Μέση κατανάλωση
(lt/100km)Εκπομπές CO2
(gr/km)Βάρος
(kg)
Ταυτότητα
Μην σας ξεγελά το όνομα καθώς δεν μιλάμε για ένα μοντέλο διαστάσεων «Discovery» όπως την ξέραμε μέχρι τώρα. Η προσθήκη «Sport» το φέρνει ως αντικαταστάτη του Freelander στην οικογένεια της Land Rover, αλλά με περισσότερους χώρους κι επταθέσια διάταξη καθισμάτων.
ΣΧΕΔΙΑΣΗ
Εμφανισιακά οι αναφορές στη μανιέρα που χάραξε το Evoque είναι εμφανείς, ωστόσο την επίσημη σχεδιαστική ταυτότητα την δίνει το πρωτότυπο Discovery Vision. Το Discovery Sport έρχεται να ανανεώσει το ενδιαφέρον στα συμπαγή μεσαία SUV που έχει και το μεγαλύτερο εμπορικό ενδιαφέρον σε παγκόσμια βάση. Η γρίλια με τις δύο μπάρες και τα φανάρια led αποτελούν στοιχείο αναγνώρισης που σε συνδυασμό με το όνομα με σχετικά μεγάλη γραμματοσειρά δεν αφήνουν περιθώρια να μην ξέρεις με πιο μέλος της οικογένειας έχεις να κάνεις.
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
Για την κατασκευή του Discovery Sport χρησιμοποιείται υψηλής αντοχής χάλυβας και αλουμίνιο σε αρκετά από τα εξωτερικά πάνελ όπως καπό, οροφή, μπροστινά φτερά και πίσω καπό. Για τις εκτός δρόμου δυνατότητες το Discovery Sport έχει 21,2 εκ. απόσταση από το έδαφος και γωνίες 25ο προσέγγισης, 31ο αναχώρησης και 21ο ράμπας, ενώ η αναρριχητική ικανότητα φτάνει τις 45ο. Βέβαια όπως και ο προκάτοχος θα στοχεύει στο premium κοινό της κατηγορίας οπότε μάλλον δεν θα διαπιστώσει πόσο off-road μπορεί να πάει η τετρακίνητη εκδοχή. Βέβαια στο μέλλον θα υπάρχει προσθιοκίνητη έκδοση που θα είναι πιο οικονομική και θα διατίθεται με νέο καθαρότερο πετρελαιοκινητήρα.